根據(jù)國家質(zhì)檢總局的官方報道，2008年汽車投訴占總投訴的63%，其中90%屬于質(zhì)量投訴，其中的495例針對輪胎的投訴案件中，錦湖和韓泰的鼓包和側面裂紋問題比較嚴重。

　　懼怕影響銷售

　　由于錦湖和韓泰輪胎均表示不知道哪些產(chǎn)品批次和型號的輪胎出現(xiàn)了上述問題，因此無法確定存在安全隱患的輪胎數(shù)量。根據(jù)兩家公司的公開資料推算，目前使用這兩種品牌輪胎的汽車數(shù)量可能超過1000萬輛。

　　公開資料顯示，一汽轎車旗下主力車型Mazda6、Mazda6睿翼、紅旗、奔騰等車型均使用了韓泰或錦湖輪胎，涉及車型較多，受兩輪胎企業(yè)牽連較大。

　　全系配備低檔輪胎

　　雖然一汽馬自達方面并未就輪胎問題作出回應，但公開資料顯示，該公司生產(chǎn)的Mazda6和最新的睿翼車型均使用韓泰輪胎作為原配輪胎。記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分車主在購買Mazda6之后，自行更換更高質(zhì)量的輪胎。

　　北京車主馬先生稱，自己購買的Mazda6轎車，由于行駛噪音較大，于是自行將原裝的韓泰輪胎換成同級別米其林輪胎，行駛噪音下降、舒適性有一定提高。

　　太平洋汽車網(wǎng)Mazda6車友會網(wǎng)友稱，Mazda6的韓泰K407輪胎路噪較大，操控性能不好，并且發(fā)現(xiàn)使用兩個月的輪胎出現(xiàn)鼓包。

　　蘭州車主反映，2006年初，自己在蘭州金島驕馬專賣店訂購2.3排量豪華型Mazda6，原裝為韓泰輪胎，據(jù)店主介紹還更換了包括擋風玻璃在內(nèi)的一些部件。該車主懷疑馬自達6降價后降低了品質(zhì)。

　　據(jù)悉，和老款Mazda6以及新款睿翼形成競爭的廣汽豐田凱美瑞和廣汽本田雅閣均使用普利司通輪胎，而上海通用別克新君威高配車型甚至使用245/45R18的高規(guī)格普利司通輪胎。

　　除了一汽馬自達，一汽轎車其他品牌部分車型也使用了錦湖或韓泰輪胎。公開資料顯示，紅旗明仕三代、世紀星部分車型、奔騰B70使用了韓泰輪胎；而奔騰B50則使用了錦湖輪胎。紅旗高端車型旗艦和盛世則分別使用了固特異和普利司通輪胎。

　　數(shù)據(jù)顯示，一汽轎車主要銷售車型Mazda6和奔騰轎車，2008年全年銷售整車近12萬輛，同比增長45%。