【核心提示】

　　剛買回家的新車，就被維修人員拆開了發(fā)動機維修，估計誰遇上這樣的事心里都不是個滋味。購車款已經(jīng)交了，想找商家退車也是難上加難，來自滄州的鄭先生正在面臨這種無奈的局面，為了盡快解決問題，鄭先生只好投訴到本網(wǎng)。

　　【事件回放】

　　來自滄州市的陳先生，在經(jīng)過半年多的慎重選擇后，于今年年初在北京昌平一家4S店購買了一臺現(xiàn)代伊蘭特悅動作為自己的座駕，本來以為以后能過上有車一族的幸福日子，沒想到購買的愛車還在磨合階段就“患上”了發(fā)動機異響的怪病。

　　陳先生告訴汽車投訴網(wǎng)工作人員，早在提車時就發(fā)現(xiàn)這輛現(xiàn)代伊蘭特悅動的發(fā)動機有啪啪的雜音，不過由于聲音不大，而且銷售人員解釋是車涼的原因。陳先生心想：“既然人家4S店都給保證沒問題了那就提車吧。”但就是這個草率的決定在后來讓陳先生追悔莫及。

　　陳先生把車開回家后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的啪啪雜音依舊，這讓陳先生對4S店銷售人員的解釋充滿了懷疑，隨即撥打北京現(xiàn)代的投訴電話進行詢問，卻得到了先跑跑磨合看看，也許磨合過了就沒事了。

　　對于廠家客服人員的答復(fù)陳先生并不滿意，隨后其到離家較近的保定天華4S店進行檢修，同樣得到了先跑跑磨合再看的建議。雖對答復(fù)不滿，陳先生仍然忍受著發(fā)動機的雜音，好不容易把磨合期跑完了，卻發(fā)現(xiàn)問題非但沒有解決，異響聲反而越來越大了，比拖拉機的響聲還有過之而無不及，焦急的陳先生先后給北京現(xiàn)代客服中心打了多個電話，4S店也跑了好幾趟，可是問題依然沒有得到解決。

　　直到四月中旬，保定天華4s店通知陳先生說故障根源已經(jīng)找到，說只是小問題，只需要打開發(fā)動機上邊的塑料蓋就行了。當(dāng)天陳先生開車來到4S店進行維修，可是事情遠不像維修人員在電話中所說的那么簡單，維修人員花花整整一個上午的時間維修，發(fā)動機都拆開了，這讓陳先生非常不滿意，他向汽車投訴網(wǎng)工作人員說：“誰買個新車就愿意大修發(fā)動機啊。”

　　維修過后，異響聲仍未徹底消除，同時陳先生更怕大修后的發(fā)動機在質(zhì)量上會有差異，加上其一直認為4S店銷售給他的屬于問題車輛，故障早在出廠時就存在問題，讓這樣的問題車流向市場，是北京現(xiàn)代的質(zhì)檢工作沒有到位的原因，因此陳先生希望廠商能為其更換一臺新車，最起碼也應(yīng)該更換全新的發(fā)動機。但對于陳先生的這一要求，北京現(xiàn)代一直未有回應(yīng)，無奈之下陳先生希望通過汽車投訴網(wǎng)QcTsw.Com來協(xié)助解決問題。

　　【深度點評】

　　北京現(xiàn)代伊蘭特悅動發(fā)動機異響的問題其實早已不是什么新鮮事了，通過搜索引擎搜索“悅動 發(fā)動機異響”可以搜索到兩萬多篇相關(guān)信息，很多購買了北京現(xiàn)代伊蘭特悅動的車主都通過不同的渠道反映過這個問題，這些車主的抱怨信息與滄州陳先生的非常類似，均是1.6L排量悅動車型存在發(fā)動機異響問題，部分網(wǎng)友甚至直指這些發(fā)動機存在質(zhì)量缺陷，屬于先天性的缺陷。

　　一位湖南的車主同樣是在元旦前后購買的悅動，同樣出現(xiàn)了異響。他在汽車之家論壇上寫道：“為了過元旦，我匆忙間買了1.6手豪悅動汽車，晶銀色的。我對各方面還基本滿意。但是，我開回來沒幾天，有天我靜靜地聆聽小悅的發(fā)動機聲音，發(fā)現(xiàn)壞了!有異響，沉悶的，好像是敲缸的聲音。我不敢確定。因為，我不相信北京現(xiàn)代會讓這樣的問題車出廠，砸了自己的品牌。可是，我搞過多年的汽車修理，而且是交通汽車維修專業(yè)科班出生!我就到銷售代理修理部，該店師傅們聽后，也判斷是發(fā)動機敲缸異響。我就找售后服務(wù)部門，要求答復(fù)。幾天后，我去問，他們當(dāng)著我的面給長沙4S店打電話，結(jié)果告訴我長沙有2000臺悅動車有類似異響，并稱這是由于悅動銷售過旺，配件斷貨，裝配質(zhì)量下降導(dǎo)致的結(jié)果。”

　　不可否認，北京現(xiàn)代伊蘭特悅動憑借其漂亮的外觀，便宜的價格而贏得了消費者的青睞，也是北京現(xiàn)代唯一擠進主流陣型的車型，但是悅動的熱銷并不能成為裝配質(zhì)量下降的借口，作為為北京現(xiàn)代貢獻大部分銷量的悅動，北京現(xiàn)代更應(yīng)該對悅動加強質(zhì)量監(jiān)管，因為銷量大的車型一但出現(xiàn)問題，那么帶來的影響也會隨之增大。

　　最后，汽車投訴網(wǎng)要再次提醒廣大消費者，購車時一定要謹(jǐn)慎選車、驗車，發(fā)現(xiàn)有問題的車輛時一定要謹(jǐn)慎，千萬不能在沒弄清問題之前就倉促出手，以免未來出現(xiàn)像現(xiàn)在不必要的糾紛;另一方面，我們也希望汽車廠商嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，決不讓一輛不合格車輛流入市場，而同時在出現(xiàn)車主投訴時，更應(yīng)該換位思考，努力提升車主的滿意度，全方位做好售后服務(wù)工作。