陳榮把永久交給只有23歲的陳閃,短短兩年時(shí)間,這個(gè)已經(jīng)快被遺忘的擁有70年歷史的老品牌,再次登上歷史舞臺(tái),開(kāi)始了自己的復(fù)興之旅。
采寫(xiě)|《小康·財(cái)智》記者 胡柯
永久在淘寶商城上賣(mài)自行車(chē),價(jià)位699~999元不等。有趣的是,露臉淘寶的永久隨后以轉(zhuǎn)帖40萬(wàn)次,攜帶“給力、潮、夢(mèng)幻、休閑”等詞語(yǔ)迅速躥紅開(kāi)心網(wǎng)、豆瓣網(wǎng)等SNS網(wǎng)站。這個(gè)沉寂了許久的老品牌,陳榮做夢(mèng)也沒(méi)有想到,竟然是以如此時(shí)尚的形象再次浮出水面。
其實(shí),這一切,都和陳閃有關(guān)。陳閃是陳榮之子,出生于1987年,標(biāo)準(zhǔn)的富二代,英國(guó)倫敦大學(xué)畢業(yè),學(xué)習(xí)數(shù)學(xué),21歲那年,被父親陳榮推上高位,并賦予了一個(gè)和當(dāng)年的陳榮一樣的重要使命,讓生存得默默無(wú)聞的永久復(fù)活。
重塑江山
永久這個(gè)名字在今天能變成一個(gè)熱門(mén)詞匯,還得從永久C這款復(fù)古車(chē)說(shuō)起。
陳閃一直認(rèn)為,父親交給他的永久,資金充裕、生產(chǎn)規(guī)范,一切看上去都井井有條,但是對(duì)于年輕的他來(lái)說(shuō),這種規(guī)范,卻讓他覺(jué)得不自在。
陳閃想要改變父親給他的這種機(jī)械運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,想讓這個(gè)老機(jī)器變得時(shí)尚而靈活。而不是像父親只關(guān)注報(bào)表,總是想要把永久的利潤(rùn)通過(guò)資本運(yùn)作變成更多的資本,而他想要的是一個(gè)可以觸摸到的真實(shí)的永久品牌。
2009年10月,當(dāng)陳閃正在為永久未來(lái)的生存問(wèn)題焦慮的時(shí)候,一個(gè)叫“乘思”的設(shè)計(jì)平臺(tái)找到了永久。這個(gè)提倡極簡(jiǎn)主義,完全由80后組成,并在國(guó)外生活了多年的年輕的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出了一個(gè)概念,“輕客Chic”,意味著“低碳的、輕質(zhì)的生活”。這個(gè)概念吸引了陳閃。
其實(shí),當(dāng)時(shí)整個(gè)自行車(chē)企業(yè)的現(xiàn)狀并不好,叫得上名字的自行車(chē)品牌都在謀求新變,飛鴿把主要心思放在電動(dòng)自行車(chē)上,鳳凰打算去做地產(chǎn)。而永久,也在謀求新的市場(chǎng)。
乘思,是永久的總經(jīng)理陳海明帶來(lái)的。乘思來(lái)時(shí),陳閃正忙著布置上海的自行車(chē)展。所以,這個(gè)在永久工作了25年,輔佐了陳榮,現(xiàn)在又輔佐陳閃的老軍師將企劃案交給陳閃的時(shí)候,這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)到了可以投注的階段。
看完企劃案,陳閃一邊啃著右手的指甲,一邊望著陳海明說(shuō):“那就去做嘛?!敝?,一群80后和一個(gè)60后經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn),永久C誕生了。這款復(fù)古卻時(shí)尚味道濃厚的自行車(chē),去除了以前永久自行車(chē)身上所有不需要的繁瑣部件,風(fēng)格簡(jiǎn)約。
對(duì)陳榮來(lái)說(shuō),陳閃的這個(gè)創(chuàng)意并不意外,讓他意外的是,陳閃選擇了網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售,這是永久的第一次。
不過(guò),永久C就這樣躥紅網(wǎng)絡(luò)了,陳閃說(shuō),只要這款車(chē)能銷(xiāo)售2萬(wàn)輛,他就很滿(mǎn)足。2萬(wàn)輛相對(duì)于永久年銷(xiāo)售200萬(wàn)輛的平均數(shù)來(lái)說(shuō),雖然渺小,但是這個(gè)2萬(wàn)卻是那么與眾不同,也許還將顛覆永久在人們心中的回憶。
資本之戰(zhàn)
當(dāng)初接手永久的時(shí)候,陳閃是沒(méi)有選擇的。小時(shí)候,陳閃就認(rèn)兩個(gè)理。要對(duì)身邊的人好;要接手父親的生意。
登上高位,21歲的陳閃顯得太年輕。私下里,員工都稱(chēng)呼陳閃為“小老板”,當(dāng)然這個(gè)小老板說(shuō)話的權(quán)威性自不如陳榮有力??雌饋?lái)永久的事務(wù)都是陳閃在主持,實(shí)際上,連電費(fèi)單據(jù)陳閃都要帶回家給陳榮簽發(fā)。
陳榮從事服裝批發(fā)生意起家,1990年在上海股市挖到人生的第一桶金,之后斥資8000萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)立中國(guó)第一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售全自動(dòng)保齡成套設(shè)備的私營(yíng)企業(yè)——上海中路實(shí)業(yè)有限公司。陳榮的賺錢(qián)理念是要賺快錢(qián),是資本運(yùn)作高手。
在陳海明的記憶里,擅長(zhǎng)資本運(yùn)作的陳榮雖然不太干涉屬下的工作,看報(bào)表卻總是仔仔細(xì)細(xì)。也正是因?yàn)槿绱耍?001年陳榮接手永久之后,永久才沒(méi)有變成歷史長(zhǎng)河里一顆璀璨的星星。
陳榮接手永久的時(shí)候,永久頭上戴著ST的帽子。對(duì)于擅長(zhǎng)資本運(yùn)作的陳榮來(lái)說(shuō),摘掉ST,恢復(fù)永久上市交易是他為永久復(fù)活做的第一件事。
據(jù)媒體報(bào)道,經(jīng)過(guò)陳榮的資本運(yùn)作,永久恢復(fù)上市交易的當(dāng)日即創(chuàng)下一項(xiàng)PT不敗紀(jì)錄:A股當(dāng)天最高漲幅近50%,收盤(pán)時(shí)報(bào)18.01元,亦較上一交易日上漲近30%。
2008年3月,“上海永久”更名為“中路股份”。這家老牌的自行車(chē)廠正式將主營(yíng)業(yè)務(wù)調(diào)整為在已有自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,導(dǎo)入以保齡球?yàn)橹鞯目刁w產(chǎn)業(yè),并涉及投資領(lǐng)域,其中包括設(shè)立投資公司、參股上市公司。
這一切,都是陳榮帶給永久的變革。但是,陳榮雖然保住了永久這個(gè)品牌,卻沒(méi)有成功地將它做大做強(qiáng),對(duì)一個(gè)上市公司而言,年2000萬(wàn)元的利潤(rùn)看起來(lái)很不相稱(chēng)。
陳閃和父親不一樣,他對(duì)資本運(yùn)作興趣不大,比起父親,他在復(fù)活永久時(shí)的行動(dòng)更像是一個(gè)實(shí)業(yè)家。
陳閃回憶父親交給他永久時(shí)說(shuō)的話:“改變永久唯一的辦法在于改變它的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?!标愰W那時(shí)候就在想,要是父親的話,一定會(huì)投入巨資撤換生產(chǎn)線,改造廠房,重新招聘人員,一切都是大手筆。
而陳閃從小性格內(nèi)斂,在父親眼中還有點(diǎn)膽小。接手工作之后,多數(shù)時(shí)間陳閃看起來(lái)都是一個(gè)耐心的傾聽(tīng)者,做事謹(jǐn)慎。陳閃認(rèn)為,父親之所有把永久交給這樣的他,是經(jīng)過(guò)深思熟慮的,陳榮的優(yōu)勢(shì)在于資本運(yùn)作,而他的夢(mèng)想和陳榮現(xiàn)在的夢(mèng)想應(yīng)該是一樣的,就是把永久復(fù)活成70年代的品牌樣子。
而這件事,陳閃可能比陳榮更在行。
改變:痛并快樂(lè)著
如今,陳閃已經(jīng)將永久推進(jìn)了人們的視野里,接下來(lái),他要做的事情還有很多。
在陳閃的工作中,陳海明一直扮演著一個(gè)重要角色,這個(gè)被評(píng)價(jià)為不要命和愛(ài)折騰的總經(jīng)理,在永久工作25年時(shí)間里,總是想著要讓永久換一種活法,但是一直未能如愿。
陳閃認(rèn)為,要徹底復(fù)蘇永久,就要將永久從一家單純的生產(chǎn)銷(xiāo)售型公司變成一家半服務(wù)型公司,這點(diǎn)和陳海明不謀而合。
陳閃從來(lái)沒(méi)有對(duì)外界說(shuō)過(guò)“要拯救永久”之類(lèi)的大話,但是他從心里真的想做一個(gè)他心目中的永久,而不是什么捷安特、阿米尼等品牌的復(fù)制品。
和剛接手永久時(shí)的青澀不一樣,現(xiàn)在的陳閃在陳海明眼里已經(jīng)是一個(gè)很有主意的CEO,敢于接受挑戰(zhàn),敢于大膽創(chuàng)新,雖然他的膽子還是比不上父親陳榮,不過(guò)對(duì)23歲的他來(lái)說(shuō),創(chuàng)新意識(shí)業(yè)內(nèi)認(rèn)為,他可能會(huì)比陳榮走得更遠(yuǎn)。
在永久C躥紅網(wǎng)絡(luò)之前,陳閃其實(shí)做了很多嘗試,想了很多辦法,想要改變永久。比如,帶GPRS的電動(dòng)車(chē),或者以防盜為技術(shù)導(dǎo)向的自行車(chē)。
但是這些始終改變不了永久的面貌,永久依然是只能徘徊在300元左右的普通代步工具,賺取幾十元的利潤(rùn)。但是,由陳海明倡導(dǎo)的永久C卻改變了原來(lái)的永久,走上了高端路線。
如今,“永久C”團(tuán)隊(duì)正在設(shè)計(jì)一款休閑旅游車(chē),能短途旅行,可以帶郊游的東西,在科技含量上有所提升。對(duì)新款車(chē)他們已經(jīng)建好租賃渠道,讓兩個(gè)輪子的自行車(chē)和四個(gè)輪子的汽車(chē)嫁接是他們想出的又一個(gè)新主意。因?yàn)樾驴畹挠谰肅是可以裝在汽車(chē)上帶走的。
陳海明說(shuō),永久會(huì)幫助客戶(hù)以很小的成本設(shè)計(jì)如何在車(chē)?yán)飻y帶自行車(chē)的專(zhuān)屬空間,誰(shuí)說(shuō)這不是永久的機(jī)會(huì)呢?在陳閃看來(lái),比起永久C,比起更關(guān)注報(bào)表的陳榮,他的視線更多的集中在永久C的產(chǎn)品上。
陳閃始終相信并堅(jiān)持著,永久會(huì)走出一個(gè)和陳榮時(shí)代不一樣的未來(lái)。
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