今天深圳機(jī)場（000089.SZ）發(fā)布8月份生產(chǎn)經(jīng)營簡報，總吞吐量今年首次出現(xiàn)負(fù)增長。

　　簡報顯示：深圳機(jī)場8月份旅客吞吐量為171萬人次，比去年同期下滑6.5%，這也是深圳機(jī)場今年以來出現(xiàn)的首次負(fù)增長；貨郵吞吐量4.79萬噸，出現(xiàn)了較大幅度的下滑，下滑了12.6%。航空器起降1.55萬架次，下滑0.1%。

　　深圳機(jī)場董秘羅毅對《第一財經(jīng)日報》表示，8月份本來應(yīng)該是機(jī)場客運的暑運高峰期，但受種種影響，雖然航班量并未出現(xiàn)大的變化，但受到市場需求不旺的影響，客座率下降得很厲害，旅客吞吐量出現(xiàn)較大幅度下滑。

　　談到貨郵量大幅下滑的原因，羅毅表示，貨郵量下降主要是受到宏觀經(jīng)濟(jì)不明朗的影響，整個行業(yè)都受到較大的牽制，相信8月國內(nèi)機(jī)場的總吞吐量都會出現(xiàn)下滑。由于今年國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不甚樂觀，很多傳統(tǒng)制造業(yè)出現(xiàn)了生存危機(jī)，訂單大量減少，各地又大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，在調(diào)整過程中必然會直接影響到貨郵吞吐量。

　　中信建投分析師李磊分析認(rèn)為，除了奧運會的因素外，今年特殊的天氣等自然災(zāi)害的因素影響，旅游市場受到較大打擊，國內(nèi)國際旅游都大幅縮水，機(jī)場業(yè)也受到牽連，相信到9月份會逐漸恢復(fù)到正常，機(jī)場業(yè)仍然處于良性增長期，對整個行業(yè)還應(yīng)該保持樂觀。

　　但他也表示，國際進(jìn)出口貿(mào)易下調(diào)、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長放緩等因素會長期影響機(jī)場業(yè)，這種增長的比例可能會放緩。但由于在客觀條件上，機(jī)場行業(yè)并不像航空業(yè)那樣敏感，相信機(jī)場業(yè)明年就會恢復(fù)到正常的增長幅度。