最近我有了一個(gè)新的頭銜——“高德的俞永福”。許多朋友問,為什么要選擇參與高德的業(yè)務(wù)?核心原因有兩個(gè)。
第一,業(yè)務(wù)本身的吸引力。我認(rèn)為整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分兩種類型。第一種叫存量業(yè)務(wù),無外乎是把傳統(tǒng)的PC互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)搬移到手機(jī)上。第二種統(tǒng)稱增量業(yè)務(wù),指基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新出來的業(yè)務(wù)。顯然,地圖導(dǎo)航、LBS這一類業(yè)務(wù)就屬于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)增量業(yè)務(wù)。未來十年,相信這些業(yè)務(wù)會(huì)實(shí)質(zhì)性地改變每個(gè)人的生活。
第二,互聯(lián)網(wǎng)地圖業(yè)務(wù)今天在國內(nèi),其實(shí)只有兩個(gè)Player,一個(gè)是高德地圖,一個(gè)是百度地圖。從過去多年的經(jīng)驗(yàn)來看,我非常相信一件事情——專注而專業(yè)。最終勝利者都是在所在領(lǐng)域做得最專業(yè)、從業(yè)時(shí)間最長的那個(gè)。
過去12年,高德憑借在地圖和導(dǎo)航領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品積累,做到了中國汽車導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航、手機(jī)實(shí)時(shí)交通的No.1。而從另一個(gè)維度——互聯(lián)網(wǎng)來看,高德將會(huì)融入更多來自阿里巴巴的資源。目前阿里巴巴已經(jīng)是全球第二大互聯(lián)網(wǎng)公司,僅次于Google。同時(shí),阿里巴巴在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)方面都有大量的積累,這些對于互聯(lián)網(wǎng)地圖的發(fā)展都是非常關(guān)鍵的。
從贏得用戶這個(gè)角度來看,互聯(lián)網(wǎng)市場的競爭是很殘酷的,甚至比任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)競爭都要激烈,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)是免費(fèi)的,連打價(jià)格戰(zhàn)的機(jī)會(huì)都沒有。想贏得用戶不是靠公司大,用戶只關(guān)心一個(gè)問題——誰的產(chǎn)品做得好。
在互聯(lián)網(wǎng)地圖行業(yè),如果把競爭力比作一個(gè)人,它其實(shí)分上下兩個(gè)半身。“上半身”就是企業(yè)提供的產(chǎn)品能力;“下半身”就是數(shù)據(jù)能力,而數(shù)據(jù)是支撐產(chǎn)品的核心要素和基點(diǎn)。高德之所以敢說自己專業(yè),是因?yàn)榈貓D數(shù)據(jù)是我們用腳一步一步量出來的,是用專業(yè)的車轱轆跑出來的,是用我們的航拍飛機(jī)飛出來的。現(xiàn)在高德還會(huì)加大社會(huì)化采集的力度,比如出租車資源、物流行業(yè)的車輛信息,以及大量普通用戶在行駛過程中貢獻(xiàn)的數(shù)據(jù)。
正是因?yàn)?ldquo;下半身”有這樣深厚的數(shù)據(jù)和技術(shù)積累,高德地圖的“上半身”——地圖導(dǎo)航產(chǎn)品才能夠真正解決用戶的痛點(diǎn)需求。這就是我在進(jìn)入高德后決定讓這家公司在未來更加專注的原因,因?yàn)橹挥袑W⒍鴮I(yè)的公司才能贏得用戶,長盛不衰。其實(shí),今天的高德處于做產(chǎn)品非常好的一個(gè)狀態(tài)和階段,因?yàn)楹桶⒗锇桶驼喜⑼瓿伤接谢螅槐卦俦池?fù)上市公司的業(yè)績壓力、經(jīng)營壓力和銷售壓力。
關(guān)于高德的未來,很多人說是O2O,但在我的理解里面,LBS和O2O是兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。O2O概念更多地講的是商業(yè)服務(wù),而相對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品而言,商業(yè)服務(wù)是比較重的業(yè)務(wù)。比如在地圖服務(wù)里硬生生地加入團(tuán)購,把出行導(dǎo)航變成了團(tuán)購導(dǎo)航,這明顯不是從用戶需求角度考慮問題,更多地是因?yàn)樯虡I(yè)化變現(xiàn)的壓力。所以高德更愿意從用戶的角度考慮問題。我會(huì)非常堅(jiān)持讓高德向LBS專業(yè)方向去發(fā)展。出行是所有的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶都需要的一種服務(wù),高德會(huì)立足于把這項(xiàng)服務(wù)做到極致。
所以,未來高德將專注于用戶需求,專注于做最好的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品,專注于地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)。很簡單,很清晰,就是專注于用戶、產(chǎn)品、研發(fā)三個(gè)維度。正是因?yàn)槲覀冇幸陨戏N種優(yōu)勢,因此才能站著說話不腰疼。三年內(nèi)高德只有一個(gè)目標(biāo)——做好產(chǎn)品,沒有商業(yè)目標(biāo),絕不會(huì)讓高德地圖產(chǎn)品成為廣告的滋生地,淪為團(tuán)購導(dǎo)航。
專業(yè)而專注,這是我來高德的原因;更專業(yè),更專注,這就是我眼中高德的未來。
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