京東商城公布第二個(gè)十年戰(zhàn)略、阿里巴巴分拆7大事業(yè)群、蘇寧高調(diào)發(fā)布“云商模式”、騰訊宣稱要建“騰訊模式”……新年伊始,目前中國(guó)電商第一陣營(yíng)或調(diào)整架構(gòu)或宣布新戰(zhàn)略,為2013年的電商大戰(zhàn)增添一股濃厚的硝煙味。雖然從在這些電商新戰(zhàn)略規(guī)劃中,開放、平臺(tái)化被普遍使用,但我們細(xì)心對(duì)比分析后發(fā)現(xiàn),實(shí)際上在同一個(gè)詞背后,各大電商都有著自己的如意算盤。
阿里系
不是做平臺(tái)而是做生態(tài)
新年伊始,阿里巴巴集團(tuán)再次做出重大調(diào)整。新的阿里體系被分為天貓事業(yè)部、物流事業(yè)部、航旅事業(yè)部、消費(fèi)者門戶事業(yè)部、聚劃算事業(yè)部等25個(gè)事業(yè)部。從2011年6月至今,從成立將集團(tuán)拆分成淘寶網(wǎng)、淘寶商城、一淘網(wǎng)三家獨(dú)立的公司,到將阿里巴巴分為由淘寶、一淘、天貓、聚劃算、阿里國(guó)際業(yè)務(wù)、阿里小企業(yè)業(yè)務(wù)和阿里云組成七大事業(yè)群,再到公司業(yè)務(wù)分成25個(gè)事業(yè)部,短短的一年半左右的時(shí)間,阿里巴巴集團(tuán)完成三次集團(tuán)架構(gòu)的重要調(diào)整。如果說之前的7大事業(yè)群是按照對(duì)外品牌業(yè)務(wù)來劃分的話,那么此次的25個(gè)事業(yè)部則是按照生態(tài)系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)來劃分。這樣一種同類型業(yè)務(wù)整合的目的很簡(jiǎn)單,就是希望在互聯(lián)網(wǎng)快速變革的時(shí)代,能夠更輕、更快、決策更靈活。
其實(shí)此前,阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)多次對(duì)外強(qiáng)調(diào)“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”的概念,而這次阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在內(nèi)部郵件中說道,“本次組織變革的方向是把公司拆成‘更多’小事業(yè)部運(yùn)營(yíng),希望各事業(yè)部不局限于自己本身的利益和KPI,而以整體生態(tài)系統(tǒng)中各種群的健康發(fā)展為重,使生態(tài)系統(tǒng)更加市場(chǎng)化、平臺(tái)化、數(shù)據(jù)化和物種多樣化,最終實(shí)現(xiàn)‘同一個(gè)生態(tài),千萬家公司’的社會(huì)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。”
按照阿里方面的解讀,阿里巴巴作為一個(gè)平臺(tái),將成為良好社會(huì)商業(yè)生態(tài)的構(gòu)成部分,而這生態(tài)中其他的族群,如供應(yīng)商、制造商將會(huì)按照自己最合適的定位,在其平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)物種多樣化,并即時(shí)適應(yīng)市場(chǎng)狀況,選擇出最理想的發(fā)展定位。
京東商城
既賺價(jià)差也賺服務(wù)費(fèi)
與阿里系的平臺(tái)不同,雖然京東商城的第二個(gè)十年戰(zhàn)略將陸續(xù)向平臺(tái)化轉(zhuǎn)型,但其將依然堅(jiān)持以自營(yíng)模式為主。
當(dāng)然,如果京東商城開放的平臺(tái)依然循環(huán)著跟供應(yīng)商采購(gòu)產(chǎn)品、運(yùn)送到京東的倉(cāng)庫(kù)、充實(shí)網(wǎng)站產(chǎn)品信息、處理訂單(包括支付體系、分揀、包裝、配送、訂單處理結(jié)果更新)、跟供應(yīng)商結(jié)款、繼續(xù)采購(gòu)……這種賺價(jià)差的游戲,京東商城未來的十年也不必為我們所期待了。
劉強(qiáng)東在2013年1月1日內(nèi)部年會(huì)上表示,自營(yíng)電商、開放服務(wù)和數(shù)據(jù)金融將是京東商城第二個(gè)十年的三個(gè)方向。毫無疑問的是,在繼續(xù)挖潛電子商務(wù)業(yè)務(wù)以外,京東商城未來還希望通過開放服務(wù)創(chuàng)造新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。“到2015年,京東商城開放平臺(tái)上核心的20%賣家會(huì)占到總體銷售額的80%,其中絕大部分的賣家都會(huì)使用京東商城的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。”此外,京東商城還將在2014年組建京東商城的金融公司,能夠提供各種不同的金融產(chǎn)品。劉強(qiáng)東稱,“我們的消費(fèi)數(shù)據(jù)也是中國(guó)最高質(zhì)量的消費(fèi)數(shù)據(jù),通過這些數(shù)據(jù)我們不但能夠?yàn)樯碳姨峁┵J款,還能為消費(fèi)者提供個(gè)人貸款。”
事實(shí)上,在京東商城和阿里目前公布的策略中,平臺(tái)和金融已經(jīng)撞車,阿里的優(yōu)勢(shì)明顯,留給京東商城的機(jī)會(huì)只有物流。今年初,京東商城宣布完成物流配送系統(tǒng)大升級(jí),代號(hào)為“青龍”的京東全新物流配送系統(tǒng)全面完成。升級(jí)后的物流系統(tǒng)不僅支持京東自營(yíng)配送站和自提點(diǎn)的配送業(yè)務(wù),還支持對(duì)外承接物流配送業(yè)務(wù),有效擴(kuò)大了京東現(xiàn)有物流平臺(tái)的服務(wù)類型和范圍。除此以外,京東商城目前正在投資建造亞洲最大的智能化物流中心——“亞洲一號(hào)”,如上海嘉定的“亞洲一號(hào)”預(yù)計(jì)于2013年底建成使用,屆時(shí)將支撐每年300億元-400億元的銷售量。這無疑也為其估值大大加分,并進(jìn)一步凸顯與淘寶天貓的差異化“最后一公里”服務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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