4月25日，泛華建設(shè)集團(tuán)與日照鋼鐵控股集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，發(fā)起設(shè)立泛華建設(shè)發(fā)展基金，主要投向地方城市建設(shè)開發(fā)領(lǐng)域。

　　泛華建設(shè)集團(tuán)城市金融服務(wù)中心總經(jīng)理、泛華投資基金管理公司總裁張曦對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者透露，該基金的第一期規(guī)模為50億元人民幣，日照鋼鐵是第一個(gè)、也是最主要的投資人（LP），具體的出資規(guī)模則根據(jù)合作項(xiàng)目進(jìn)程決定。

　　泛華建設(shè)集團(tuán)總裁楊天舉表示，日照鋼鐵與泛華建設(shè)集團(tuán)均屬于城市化建設(shè)中的連帶產(chǎn)業(yè)，在資本、產(chǎn)業(yè)運(yùn)作、資源等方面均可展開合作。目前泛華建設(shè)發(fā)展基金已經(jīng)有不少洽談中的投資者，主要是國內(nèi)有影響力、行業(yè)上有共性的企業(yè)作為基金的發(fā)起人，募集50億元資金很有信心。

　　該公司發(fā)布的新聞稿表示，泛華建設(shè)發(fā)展基金成立的目的，就是集合對(duì)城市建設(shè)開發(fā)領(lǐng)域投資有興趣的各類社會(huì)資本與地方政府合力打造投融資平臺(tái)，一方面幫助地方政府解決城市發(fā)展建設(shè)項(xiàng)目所急需的資本金問題，另一方面使得各類社會(huì)資本通過基金投資的方式，積極參與到中國城市化發(fā)展進(jìn)程當(dāng)中，并可獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的投資收益。

　　目前，“4萬億”刺激計(jì)劃進(jìn)入后半程，不少地方融資平臺(tái)已“捉襟見肘”，負(fù)債率普遍較高。加上銀行收緊對(duì)融資平臺(tái)的貸款，地方政府再融資能力受到制約。

　　泛華建設(shè)集團(tuán)總裁楊天舉表示，從現(xiàn)在來看，“一定要基礎(chǔ)設(shè)施先行，有了好的投資環(huán)境才能有高質(zhì)量的招商和投資環(huán)境”；同時(shí)需要幫助城市建立好的金融生態(tài)系統(tǒng)，不至于本屆政府只管借款，下屆政府來管還款。

　　泛華集團(tuán)原屬建設(shè)部直屬企業(yè)，目前業(yè)務(wù)涉及建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)施工以及金融服務(wù)等領(lǐng)域。其基于城市發(fā)展要素提出的“中國城市發(fā)展創(chuàng)新模式”，即將城市戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、空間規(guī)劃、重大項(xiàng)目規(guī)劃、投融資規(guī)劃系統(tǒng)集成的理論，上述運(yùn)作模式已經(jīng)在黑龍江海林市、吉林遼源市、廣西桂林市、江蘇鹽城等地實(shí)施，成為目前解決城市化進(jìn)程的一條可行路徑。