新華網(wǎng)上海6月1日電(記者姜微、徐壽松)百年汽車巨頭美國通用汽車1日正式申請破產(chǎn)保護(hù)。這將給通用汽車在中國的合資企業(yè)及市場運(yùn)營帶來何種影響？通用與上汽合資企業(yè)上海通用汽車在第一時(shí)間發(fā)表聲明稱，通用汽車的法院監(jiān)管重建程序?qū)ζ錈o實(shí)質(zhì)性影響，上海通用汽車將堅(jiān)持“三不變”：發(fā)展規(guī)劃和投資項(xiàng)目保持不變、現(xiàn)有品牌和正在開發(fā)的產(chǎn)品項(xiàng)目不變、與供應(yīng)商和經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)合作不變。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，對于“新通用”而言，中國市場的戰(zhàn)略價(jià)值更加凸顯。

　　以“三個(gè)不變”應(yīng)對通用汽車之“變”

　　“上海通用汽車的業(yè)務(wù)運(yùn)營和投資項(xiàng)目照常進(jìn)行。”上海通用汽車在針對通用汽車進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序發(fā)表聲明時(shí)稱，其在三大方面將按既定規(guī)劃推進(jìn)。

　　其一，發(fā)展規(guī)劃和投資項(xiàng)目保持不變。譬如上海通用汽車投資16億元人民幣的試車場項(xiàng)目正在實(shí)施中，該項(xiàng)目竣工后將進(jìn)一步提升通用汽車與上汽集團(tuán)合資成立、與上海通用同步發(fā)展的泛亞汽車技術(shù)中心的本土研發(fā)能力。

　　其二，目前經(jīng)營的品牌和正在開發(fā)的產(chǎn)品項(xiàng)目不受影響。繼別克新君威、雪佛蘭科魯茲推出之后，未來幾個(gè)月，上海通用汽車還將有別克全新一代君越、新一代君威2.0T、凱迪拉克全新SRX及由泛亞主導(dǎo)研發(fā)的普及型轎車等多款全新產(chǎn)品陸續(xù)投放市場。

　　其三，與供應(yīng)商、經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)合作不變。上海通用汽車表示，將繼續(xù)按照現(xiàn)有合同條款與供應(yīng)商、經(jīng)銷商進(jìn)行正常的業(yè)務(wù)合作，并已就持續(xù)的供應(yīng)鏈體系(包括海外供應(yīng)商)和生產(chǎn)預(yù)先制定了計(jì)劃，確保在維修配件和新車供應(yīng)上能充分滿足市場需求。截至目前，上海通用汽車有600多家海內(nèi)外供應(yīng)商和600多家經(jīng)銷商。

　　針對其汽車產(chǎn)品今后在中國市場的維修保養(yǎng)是否受通用汽車重組影響這一用戶疑慮，上海通用汽車還在聲明中承諾，其產(chǎn)品用戶將能一如既往地享有完善的銷售和售后服務(wù)。

　　憑借“三個(gè)支撐”應(yīng)對市場、服務(wù)客戶

　　“對未來的可持續(xù)發(fā)展充滿信心”，當(dāng)母公司通用汽車在美國本土向破產(chǎn)法院遞交破產(chǎn)保護(hù)申請之時(shí)，上海通用汽車高調(diào)聲明。其底氣何來？未來，它將拿什么來應(yīng)對市場、服務(wù)客戶？

　　業(yè)內(nèi)人士分析，上海通用汽車確已具備三大支撐。

　　一是實(shí)力支撐。在汽車業(yè)界，上海通用汽車創(chuàng)造了當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年盈利的奇跡。十多年來，它已在中國市場取得巨大發(fā)展，并累積了較強(qiáng)的資源和實(shí)力，更重要的是，它還形成了立足本土的系統(tǒng)競爭能力。截至目前，上海通用汽車歷年累計(jì)銷量已逼近260萬輛。

　　上海通用汽車方面也公開表示，盡管金融危機(jī)導(dǎo)致了不少同業(yè)資金鏈吃緊，但它“現(xiàn)金流充沛，且擁有很強(qiáng)的融資能力”。

　　一位不愿具名的某股份制商業(yè)銀行上海分行的信貸經(jīng)理告訴記者，年初他就主動要給上海通用汽車授信，但未能成功，“其他行也搶著要給它貸款”。

　　二是技術(shù)支撐。12年前，中國第一個(gè)中外合資汽車研發(fā)中心——泛亞汽車技術(shù)中心有限公司在上海成立，即由通用汽車中國公司和上汽集團(tuán)合資成立。上海通用汽車表示，未來，通用汽車的重組不會影響上海通用汽車的技術(shù)使用。因?yàn)樯虾Ｍㄓ闷囁?guī)劃和生產(chǎn)的全球平臺產(chǎn)品的技術(shù)，屬于通用汽車全球技術(shù)管理中心，根據(jù)通用汽車目前遞交的重建方案，將被納入新的通用汽車。而根據(jù)上海通用汽車、泛亞與通用汽車的協(xié)議，上海通用汽車、泛亞能夠完整使用這些產(chǎn)品的技術(shù)并獲得全球范圍的工程支持。

　　三是品牌支撐。在上海浦東的一家通用汽車4S店，正在看車的消費(fèi)者王曉鵬被問及“怎么看待通用汽車申請破產(chǎn)保護(hù)”時(shí)，他回答“重要的是產(chǎn)品質(zhì)量，我覺得別克這個(gè)品牌適合我，它體現(xiàn)了質(zhì)量和價(jià)值?！蓖鯐赠i的觀點(diǎn)從一個(gè)側(cè)面反映了消費(fèi)者對通用汽車產(chǎn)品的忠誠度。中國消費(fèi)者并沒有因?yàn)橥ㄓ闷囋诿绹袌鲈庥隼Ь?，而對通用汽車在華發(fā)展和其產(chǎn)品失去信心。

　　東昌汽車是上海知名的大型汽車經(jīng)銷企業(yè)，也是上海通用汽車的主要經(jīng)銷商之一。東昌汽車通用品牌運(yùn)作中心營銷總監(jiān)張巧喜表示，盡管美國通用汽車瀕臨破產(chǎn)，但從上海市場的銷售情況來看，基本沒有受到影響。以東昌汽車為例，今年前4個(gè)月，通用旗下品牌各款車型的銷售量同比增長近20%。

　　通用汽車重組或?qū)ⅰ袄唷敝袊袌?/strong>

　　未來，通用汽車破產(chǎn)重組對中國市場影響幾何？分析人士認(rèn)為，“利多”的可能性更大，對于“新通用”而言，中國市場的戰(zhàn)略價(jià)值更加凸顯。

　　一方面，通用汽車在美國以外的資產(chǎn)與運(yùn)營機(jī)構(gòu)都不在此次破產(chǎn)保護(hù)申請之列。通用汽車在華一切業(yè)務(wù)及合資企業(yè)繼續(xù)保持正常運(yùn)營。而面對中國汽車大市場，“新通用”不可能放棄。

　　在全球車市風(fēng)雨飄搖之際，中國車市一枝獨(dú)秀。據(jù)上海通用汽車最新公布的銷售數(shù)據(jù)，今年1－5月份銷售22.8萬輛，其中5月份單月銷量超過5.6萬輛，同比增長逾50%，繼4月之后再次刷新了2008年以來的單月銷量紀(jì)錄。

　　承擔(dān)旗下主力車型生產(chǎn)任務(wù)的上海通用汽車金橋整車南廠總裝車間生產(chǎn)經(jīng)理吳杰告訴記者，由于國內(nèi)市場需求比較旺盛，1月份以來，這個(gè)廠的生產(chǎn)線幾乎處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。近日，除了原有車型，工廠又增加了別克新君越轎車的生產(chǎn)任務(wù)，“馬上要推到市場”。

　　正因此，上海通用汽車方面坦言：“中國是汽車發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖袌?，上汽集團(tuán)和通用汽車高度重視中國發(fā)展戰(zhàn)略?！?/p>

　　另一方面，未來，新通用汽車公司對中國市場傾斜的可能性加大。

　　根據(jù)重組方案，進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)后，通用汽車將把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)出售給美國財(cái)政部占主導(dǎo)地位的新公司——新的通用汽車，新公司將專注于別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC四個(gè)核心品牌的發(fā)展，而前三個(gè)正是通用汽車在中國市場的主打品牌。5月份，上海通用汽車的別克品牌銷量達(dá)37575輛，雪佛蘭品牌銷量達(dá)17889輛。業(yè)內(nèi)人士分析，這三個(gè)品牌不僅不會受到破產(chǎn)保護(hù)的負(fù)面影響，相反，會得到更多的投入。而作為全球發(fā)展速度最快的汽車市場以及通用汽車全球第二大市場，中國市場會得到來自新通用汽車公司更多的扶持。