2007年初至今，各大汽車論壇上不斷有車主反映自己汽車在行駛幾千公里或者購車不到1年的情況下，輪胎相繼出現“開裂”、“起包”，輪胎品牌多為錦湖輪胎。錦湖開展的免費檢測活動同樣受到質疑。根據計劃，9月1日至12日，錦湖公司率先在上海開展了免費檢測。但是，活動結束多日，許多上海車主均表示不知情。而在此前，錦湖輪胎在杭州開展為期一個月的免費檢測活動，杭州的大多數車主同樣表示一無所知。錦湖輪胎的免費檢測并沒有安撫車主的心情，車主投訴甚至越來越多。

　　事件回放：

　　錦湖輪胎投訴居高不下

　　由于價格低廉，錦湖輪胎現已成為中國乘用車尤其是轎車廠家最大的輪胎配套產品，包括一汽大眾、上海通用、北京現代等多家汽車企業(yè)的不少車型都使用錦湖輪胎。不過從去年開始，不少的錦湖輪胎的車主在論壇上反映，他們的輪胎只使用了幾千公里就了出現了“開裂”、“起包”的現象。2007年11月22 日網易汽車頻道發(fā)布“緊急征集：錦湖輪胎的投訴”的帖子，提醒錦湖4606輪胎的在用車使用者出門需要檢查輪胎，因為錦湖輪胎這一批次的輪胎(2006年第46周生產)中發(fā)現個別輪胎出現內側、外側同時不規(guī)則裂紋，從而形成交通事故隱患。在網易之前，中央人民廣播電臺經濟之聲《中國汽車風云(參數配置)榜》和《中國消費者報》也披露過錦湖輪胎的質量問題。2008年8月份，錦湖公司給予浙江省的使用錦湖輪胎部分車主可得到商務補償，這一處理結果忽略了浙江省以外的消費者，引起了其他地區(qū)消費者的強烈質疑，稱錦湖輪胎有歧視其他區(qū)域消費者的嫌疑，沸沸揚揚的錦湖輪胎質量門事件有愈來愈烈的趨向。

　　車主疑惑：

　　錦湖自行鑒定產品質量受質疑

　　近日，記者接到一位武漢錦湖輪胎車主的來電投訴。任先生在電話里敘述了自己的輪胎故障及輪胎鑒定事情經過。9月份，任先生將自己的轎車開到4S 店進行保養(yǎng)，發(fā)現才行駛了5000公里轎車的左后輪輪胎鼓包。“我的另一部車配備的是其他品牌的輪胎，卻一直使用正常。同樣的人、同樣的路、同樣的駕駛，其他品牌輪胎不會有問題，錦湖的卻全部鼓包，問題出在哪里已經很明顯了。我當時就懷疑是輪胎質量問題。打電話給4S店，4S店的服務人員讓我前往錦湖武漢分公司進行輪胎檢測。按4S給的地址找了去，沒想到韓泰輪胎的鑒定中心居然在武漢武泰閘一個不起眼的小門面里，簡陋的辦公室里也沒發(fā)現什么鑒定中心的字樣。”

　　在送交錦湖檢測的過程中，任先生對錦湖公司既做“裁判”又做“運動員”的公正性產生了懷疑。“對方既沒有使用檢測工具，僅憑肉眼觀察，不到一分鐘時間就下了結論，說是撞擊引起鼓包。”錦湖輪胎公司出具的《輪胎鑒定結果通知書》指出，鼓包現象不屬于制造質量問題，而是使用的問題?！惰b定書》給出的 “損壞原因分析”是：輪胎行駛中，胎肩部遇障礙物(一般為鈍形物，如臺階、路崖、坑洞等)，未減速慢行，產生瞬間撞擊，應力集中，致使沖擊部位簾線受力曲撓斷裂，強度下降。由于胎內壓作用，形成鼓包。任先生對所謂廠家“鑒定”，也非常不滿，希望廠家對輪胎進行召回處理。

　　任先生表示，輪胎對于整車來說，價格并不是很貴，但它的質量直接影響到行車安全，關乎生命安全，大范圍的輪胎起泡鼓包的現象，屬于質量缺陷，希望廠家能夠予以真正意義上的重視。多位車主在來電投訴的同時都表示：現在最大的問題是，輪胎出了質量問題卻不知道如何維權，找4S店，4S店都說讓廠家鑒定，而廠家的鑒定結果一般都說是消費者的責任，事情最后不了了之，索賠成功的非常少。

　　跟蹤調查：

　　輪胎開裂、起包并不全是使用不當造成

　　為了解這個問題的真相，8月25日下午記者撥打錦湖輪胎800免費電話，以下是記者的電話采訪實錄。

　　記者：為什么浙江的車主能夠受到商務補償，其他地區(qū)車主為什么不能得到賠償？

　　錦湖輪胎客服：商務賠償主要是對行駛里程3000公里以內鼓包的用戶特別處理。但賠償并不代表輪胎質量有問題。我們提供的是商務賠償，而不是支付索賠。商務賠償是一種非政策性的賠償。

　　記者：為什么最近開展檢測活動？和近期的輪胎投訴有關嗎？

　　錦湖輪胎客服：沒有任何關系。錦湖開展輪胎免費檢測，起到加強廣大車主的安全保養(yǎng)意識、推廣正確使用輪胎的安全常識、進一步提高錦湖輪胎售后的服務力度的作用。

　　記者：錦湖的輪胎才使用了三個月，就出現了起包、裂紋現象？錦湖為什么把責任完全推到車主身上？

　　錦湖輪胎客服：鼓包現象是輪胎常見的故障，車主的駕駛習慣是導致輪胎鼓包的最主要原因。網上投訴較多，是因為錦湖輪胎的銷量大，也比其它輪胎反映的問題更集中。如果用戶不能接受廠家說法，可以選擇第三方鑒定。

　　9月25日上午，記者撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心的電話咨詢，如果質監(jiān)總局或有關部門接到汽車輪胎出現群發(fā)性“開裂”、“起包”事件的投訴之后，會走怎樣的程序？國家質栓總局工作人員答復：該中心專門負責收集車主的投訴信息，并將其提交給相關部門，有關專家將根據這些信息進行分析判斷，如發(fā)現有缺陷存在的可能時，質檢總局將會啟動缺陷調查程序，進而認定是否存在缺陷。

　　國家機動車產品質量監(jiān)督檢驗中心的一位高級工程師認為，論壇上錦湖輪胎所涉及的主要問題就是：存在開裂和鼓包現象。首先，輪胎的鼓包現象，可能有一部分是消費者經過強烈的碰撞所造成。對于錦湖輪胎開裂現象，曹金生并不將問題全部歸結為質量問題。他表示，輪胎屬于耗損品，在使用的過程中可能造成輪胎的開裂，也有可能是車主駕駛不當造成，但如果是大批量地出現同一問題，則很大程度上是由于質量問題造成。然而錦湖公司對于錦湖輪胎出現的問題，幾乎全部都推到消費者的使用不當上。

　　記者電話聯系國家橡膠輪胎質量監(jiān)督檢驗中心時，一位接電話的女士表示，根據行業(yè)規(guī)定，普通輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個期限內，不是因為碰撞等特殊原因造成鼓包，那么輪胎屬質量原因的可能性就大些。該中心對于鼓包的質量鑒定，所需費用通常為6000元，鑒定地點位于北京，鑒定時間在30個工作日以內。不過，該中心目前尚未對外接受私人委托，需經消費者協(xié)會出面委托或法院指定，方能對輪胎質量進行鑒定。