挖貝網(wǎng)訊 3月2日消息，神州優(yōu)車（838006）2月28日晚間宣布完成融資46億元后，3月1日股價(jià)迎來開年后最大漲幅2.01%，按收盤價(jià)18.3元/股計(jì)算，神州優(yōu)車市值達(dá)到415.23億元。

挖貝新三板研究院數(shù)據(jù)顯示，在投資近一年時(shí)間后，云嶺投資、馬云旗下云峰投資分別浮盈4.45億元，投資收益近32%。

融資46億元挽股價(jià)頹勢

在不久前的2月23日，神州優(yōu)車股價(jià)跌幅一度達(dá)到1.64%，創(chuàng)下今年新低。2月27日，其股價(jià)出現(xiàn)今年最低價(jià)17.19元。2月28日在定增消息遲遲未披露的情況下，其股價(jià)最低達(dá)17.2元，當(dāng)日收盤價(jià)同樣為今年新低，為17.94元。

完成定增46億元的消息一經(jīng)披露，無疑給神州優(yōu)車股價(jià)注入一針強(qiáng)心劑。3月1日，神州優(yōu)車股價(jià)完成開年以來的最大漲幅2.01%，收盤價(jià)達(dá)到18.3元，總市值達(dá)到415.23億元。

不管是按最新定增價(jià)格還是按最新收盤價(jià)計(jì)算，一年前入股神州優(yōu)車的云嶺投資、馬云及虞鋒共同發(fā)起的云峰投資收益都不少。

據(jù)挖貝新三板研究院數(shù)據(jù)，2016年3月份，神州優(yōu)車進(jìn)行股份公司第一次增資，當(dāng)時(shí)阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)、阿里巴巴（中國）以每股41.67元的價(jià)格各自認(rèn)購33,597,312股，合計(jì)約占神州優(yōu)車股份的9.8%，認(rèn)購金額合計(jì)28億元。4月，阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)、阿里巴巴（中國）以原認(rèn)購價(jià)將持有的所有神優(yōu)州車股份分別轉(zhuǎn)讓給云嶺投資、云峰投資。截止2016年6月30日，云嶺投資、云峰投資持有神州優(yōu)車股份數(shù)未有變動(dòng)。

2016年10月12日，神州優(yōu)車宣布實(shí)施2016年半年度權(quán)益分派，向全體股東每10股轉(zhuǎn)增20.000000股，總股本增加至2,269,023,798股。

按神州優(yōu)車最新定增價(jià)16.8元/股計(jì)算，云嶺投資、云峰投資分別浮盈2.93億元，投資收益20.95%；按神州優(yōu)車3月1日最新收盤價(jià)18.3元/股計(jì)算，云嶺投資、云峰投資分別浮盈4.45億元，投資收益31.75%。

仍有投資者在路上

事實(shí)上，神州優(yōu)車在新三板的首次募資表面看來并不順利。在2016年10月17日宣布擬募資不超過100億元用以發(fā)展神州買賣車業(yè)務(wù)，并在當(dāng)年11月18日發(fā)布股票發(fā)行認(rèn)購公告后，神州優(yōu)車的定增認(rèn)購經(jīng)歷3次延期。

2017年2月28日正是其第三次延期認(rèn)購公告中約定的最后期限，但在當(dāng)日收盤前神州優(yōu)車方面遲遲未有相關(guān)定增信息披露，這或許也是其當(dāng)日收盤價(jià)創(chuàng)下今年最低的原因之一。

在市場各方猜測神州優(yōu)車定增是否會再次“難產(chǎn)”的時(shí)候，2月28日晚間，神州優(yōu)車突然宣布以每股16.8元的價(jià)格發(fā)行約2.74億股，向4家機(jī)構(gòu)合計(jì)募資46億元，完成壓哨絕殺。

挖貝網(wǎng)了解到，在本次股票發(fā)行中，神州優(yōu)車在冊股東中享有優(yōu)先認(rèn)購權(quán)的股東均自愿放棄優(yōu)先認(rèn)購權(quán)。4家機(jī)構(gòu)均為新增投資者。其中，上海聯(lián)銀創(chuàng)業(yè)投資有限公司投資24億元，浦銀安盛資管-上信神州優(yōu)車專項(xiàng)資產(chǎn)管理計(jì)劃投資10億元，上海谷欣投資有限公司投資7億元，中金啟元國家新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金（湖北）股權(quán)投資企業(yè)（有限合伙）投資5億元。

據(jù)媒體報(bào)道，這4家投資機(jī)構(gòu)大都屬于“國家隊(duì)”。新華網(wǎng)報(bào)道稱，據(jù)查，上海聯(lián)銀創(chuàng)業(yè)投資有限公司為中國銀聯(lián)的所屬公司，上海浦銀安盛隸屬浦發(fā)銀行，中金啟元國家新興產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo)基金由國家發(fā)改委和財(cái)政部等發(fā)起設(shè)立，總規(guī)模400億元，是國內(nèi)首支專注于新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金投資和直接投資的國家級基金。

對于定增認(rèn)購3次延期的原因，神州優(yōu)車副總裁臧中堂在接受新浪財(cái)經(jīng)采訪時(shí)作出回應(yīng)，“2016年11月，神州優(yōu)車和五家戰(zhàn)略投資人簽署了定向增發(fā)協(xié)議，由于部分投資人需履行行業(yè)監(jiān)管部門的審批程序，本次定增交割延期了三次。截止2月28日，4家投資人完成總額46億元交割，另一家重要戰(zhàn)略投資人尚在履行監(jiān)管部門審批中。”

本輪定增最后一位投資者是誰？會給神州優(yōu)車帶來多少資金？又會為其股價(jià)造成什么樣的影響？關(guān)于神州優(yōu)車新三板掛牌后首次定增的疑問，遠(yuǎn)沒有結(jié)束。（文/挖貝網(wǎng) 許蕓）