日韩欧美视频一区二区三区,日本高清中文字幕一区二区三区,亚洲四虎在线,日本激情网

一個(gè)優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者應(yīng)具八種特質(zhì)

2015/09/09 09:15      liuzhengru

1tPC-fxhqhun8526689

新浪科技訊 9月8日消息,昨日,Uber創(chuàng)始人特拉維斯?卡拉尼克(Travis Kalanick)在清華大學(xué)發(fā)表演講,分享其創(chuàng)業(yè)故事,表示創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該具備八種特質(zhì)。他提到,自己所要講的,不僅僅是如何成為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,而是如何成為一個(gè)優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者。

以下為演講全文:

我從大學(xué)一年級(jí)起就成為了一個(gè)創(chuàng)業(yè)者。我當(dāng)時(shí)就讀于加州大學(xué)洛杉磯分校電子工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)專(zhuān)業(yè)。我好像從來(lái)沒(méi)考慮作為創(chuàng)業(yè)者意味著什么,但我的確一直就是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者。所以我想,如果回到一個(gè)理工類(lèi)大學(xué)的校園和各位同學(xué)談?wù)劤蔀橐粋€(gè)真正的創(chuàng)業(yè)者都需要哪些特質(zhì),會(huì)十分有趣。而我要講的,不僅僅是如何成為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,而是如何成為一個(gè)優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者。我會(huì)分享一下這些特質(zhì)都包含那些方面。

1. 目標(biāo)

首先是目標(biāo)。目標(biāo)是一個(gè)非常明確的概念,它關(guān)乎意義所在,它關(guān)乎我們?yōu)槭裁创嬖?、信奉什么,關(guān)乎為之保持激情。我就從 Uber 的使命談起 :“讓出行像流水一樣可靠,隨處可在,連接你我”,非常明確。

這就是我們每天在做的事情。當(dāng)我提起 Uber 時(shí)大家都知道是什么,但它真正意味著什么并且由此衍生而來(lái)我們的宗旨是什么?Uber 的第一價(jià)值觀,我們稱(chēng)之為“擁抱城市,為城市喝彩”,我們做的任何事都是為了讓城市變得更美好。在許多方面,我們覺(jué)得自己就是設(shè)計(jì)師,助力建設(shè)未來(lái)之城。至于交通,它意味著什么?嗯,它意味著你在未來(lái)之城中高效出行,再也不會(huì)看到現(xiàn)在這樣擁堵的交通,乃至交通堵塞最終消失。為什么?因?yàn)檐?chē)輛一鍵而至,該車(chē)可以每天還可以服務(wù)另外 30 個(gè)人。一輛車(chē)服務(wù) 30 個(gè)人,而非 30 個(gè)人擁有 30 輛車(chē),上路的汽車(chē)自然少得多。

我們還有另一個(gè)產(chǎn)品,叫做 UberPOOL,當(dāng)按下按鈕叫到車(chē)后,開(kāi)門(mén)上車(chē)時(shí),車(chē)上已有其他乘客,因?yàn)樗麄冋迷谙嗤瑫r(shí)間去往相同方向。這樣一輛車(chē)可以搭乘兩個(gè)人,否則他們會(huì)分乘兩輛車(chē)。因?yàn)閿?shù)學(xué),因?yàn)樗惴ǎ驗(yàn)槲覀冞M(jìn)行高效地匹配,這樣的產(chǎn)品對(duì)兩位乘客都很方便,并且便宜得多。未來(lái)之城的出行應(yīng)該類(lèi)似這樣的狀態(tài),而非今天我在北京遇到的那樣擁擠的交通狀況。

創(chuàng)造工作機(jī)會(huì)是Uber 為城市所帶來(lái)的另一方面改變。當(dāng)我們與這些車(chē)輛擁有者合作時(shí),他們可以得到以前可能無(wú)法獲得的收入?,F(xiàn)在我們?cè)谥袊?guó)每月創(chuàng)造近 10萬(wàn)個(gè)新的工作。為什么?因?yàn)槿藗冃枰诔鞘谐鲂小S纱?,在全世界以及中國(guó)的城市,我們創(chuàng)造著大量工作機(jī)會(huì),這對(duì)于很多人的謀生方式、賺取收入的途徑、產(chǎn)出并為社會(huì)作出貢獻(xiàn)的形式會(huì)產(chǎn)生很大不同。

2. 魔力何在?

第二個(gè)原則,或者說(shuō),優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者或創(chuàng)業(yè)公司的第二大特質(zhì),就是要能夠發(fā)現(xiàn)魔力所在,而且要能夠創(chuàng)造魔力。魔力是什么?不知道大家是否看過(guò)一部老電影,叫《低俗小說(shuō)》(Pulp Fiction)。如果沒(méi)看過(guò),建議你看看。在那部片子里有一個(gè)公文包,在整個(gè)電影中都不知道里面是什么,但只要任何時(shí)候有人看到里面的東西就會(huì)為之錯(cuò)愕,瞪大雙眼,因?yàn)楣陌锏臇|西有種魔力,可以超越和激發(fā)觀者的想象力。所以當(dāng)你建立自己的公司時(shí)-我相信會(huì)有很多公司由今晚在座各位創(chuàng)建-請(qǐng)想想這一點(diǎn),能怎樣創(chuàng)造出超越和激發(fā)人們想象力的魔力。

魔力似乎是個(gè)抽象的概念,那么魔力究竟存在何處?在 Uber,魔力比比皆是。其中一點(diǎn)是時(shí)間。如果可以幫人們贏回更多時(shí)間,甚至比他們?cè)瓉?lái)預(yù)期可以節(jié)省的時(shí)間更多,那么就已經(jīng)創(chuàng)造了魔力。如果可以為他們的生活或在各地的出行帶來(lái)安寧或?qū)庫(kù)o,那么就已經(jīng)創(chuàng)造了魔力。如果可以給用戶(hù)帶來(lái)很大的喜悅感,那么就已經(jīng)創(chuàng)造了魔力。最后,如果用戶(hù)在一天內(nèi)獲得更多的收入,甚至超出了他們?cè)瓉?lái)的預(yù)期,或者讓他們節(jié)省更多的開(kāi)銷(xiāo),那么就已經(jīng)創(chuàng)造了魔力。如果能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)以上所有,你就能個(gè)真的給大家?guī)?lái)驚喜,對(duì)別人有所激勵(lì),而我們?cè)?Uber 正在實(shí)現(xiàn)所有。

現(xiàn)在看看我們?nèi)粘J褂卯a(chǎn)品的神奇之處吧。這是史蒂夫·喬布斯在2006年得到的專(zhuān)利申請(qǐng)文件的照片,大家應(yīng)該感覺(jué)很熟悉。這個(gè)在2005 年就提出申請(qǐng)的專(zhuān)利,與今天我口袋里的手機(jī)界面幾乎相同。當(dāng)他和團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出這個(gè)方案時(shí),萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到這會(huì)變成令人振奮的現(xiàn)實(shí)。環(huán)顧生活中的常用產(chǎn)品很重要,它們有的來(lái)自偉大的創(chuàng)意,有的需要精湛的工藝,這些令它們看起來(lái)精致,簡(jiǎn)潔和優(yōu)雅。史蒂夫·喬布斯和 他的iPhone 正是這樣的作品。

再看看其他類(lèi)型的創(chuàng)新,大家都知道Airbnb?,F(xiàn)在人們可以上網(wǎng),找到類(lèi)似這樣不可思議的希臘式別墅入住,如果沒(méi)有Airbnb,你很難找到這樣的選擇和旅行的體驗(yàn),這是另一種形式的神奇體驗(yàn)。有時(shí)魔力難以定義,但當(dāng)你看到時(shí),你會(huì)感受到。

這是舊金山金門(mén)大橋,全球最著名的大橋之一。舊金山是 Uber 總部所在地,我最近 10 年在此居住。當(dāng)你站在橋上時(shí),你會(huì)有感覺(jué),自己站在很特別的地方。走在大橋上的人會(huì)情不自禁地拍照。在舊金山其實(shí)有兩座大橋,北部有金門(mén)大橋,東部有海灣大橋。但當(dāng)你通過(guò)海灣大橋時(shí),毫無(wú)神奇之處。美是創(chuàng)造神奇的一部分,而且是很大的部分。

3. 要足夠難

如果你的創(chuàng)新足夠神奇和也令人振奮,但如果人人都可以復(fù)制它,那她會(huì)失去魔力。作為創(chuàng)業(yè)者,你必須選擇做最難的事,其他人未必能做到。而是我們的確在做非常難的事情。

這是Uber與卡內(nèi)基梅隆大學(xué) (CMU) 合作的匹茲堡高新技術(shù)研發(fā)中心里的汽車(chē)。這輛汽車(chē)正在創(chuàng)建全球 3D 地圖。這意味著什么?它意味著當(dāng)你在本地查找街道信息時(shí),你將會(huì)看到整條街道的三維外觀模型。因?yàn)樵谖磥?lái)你會(huì)想選擇無(wú)人車(chē)出行。這聽(tīng)起來(lái)很難,對(duì)吧?但有還有一些事情很難從表面看出它有多難做。當(dāng)我們使用 iPhone時(shí),那些看不到的“后臺(tái)技術(shù)”讓系統(tǒng)優(yōu)雅運(yùn)行,且只消耗1小時(shí)的電量而不是2小時(shí)。完成大量有趣的科技和算法創(chuàng)新其實(shí)很難。

這是紐約,Uber 眼中的紐約。這些點(diǎn)和線顯示的是當(dāng)時(shí)的用車(chē)需求,為了確保您在全世界任何地方都可在三分鐘內(nèi)叫到車(chē),我們必須提前預(yù)測(cè)需求,預(yù)測(cè)人們會(huì)在何時(shí)打開(kāi)APP。如果你只看到了紐約地圖,這些曲線,事實(shí)并不是這么簡(jiǎn)單。我們必須確保車(chē)輛供應(yīng),向需求和潛在需求所在地移動(dòng),通過(guò)動(dòng)態(tài)供給圖來(lái)配置車(chē)輛供應(yīng)。你問(wèn)我是怎么做到的?我的答案是,沒(méi)錯(cuò),這的確很難。

這是我從網(wǎng)上找到的LinkedIn 個(gè)人社交圖譜。一個(gè)網(wǎng)站如何實(shí)現(xiàn)將我需要認(rèn)識(shí)的人介紹給我自己呢?還要選那些對(duì)我事業(yè)有幫助的人?現(xiàn)在Linkedin似乎很輕松的讓我聯(lián)系上了他們,但實(shí)現(xiàn)這些需要非常復(fù)雜的后臺(tái)算法。當(dāng)然,如果你在這方面做得足夠好,那么就沒(méi)人能夠輕松超越你。

小米在做的事情也是這樣,他們制造的手機(jī)很漂亮, 運(yùn)行像iPhone 一樣穩(wěn)定,但成本僅是蘋(píng)果的一小部分。

4. 感知vs真相

善于辨別感知和真相之間的差異,是創(chuàng)業(yè)者必須具備的另一個(gè)特質(zhì)。感知,是世界上可能絕大多數(shù)人認(rèn)為是真的東西,真相則是真實(shí)情況。有時(shí)候他們是一致的,比如問(wèn)50個(gè)人二加二是什么,包括在座的絕大多數(shù)人會(huì)說(shuō)是四。但也有很多問(wèn)題,人們給出的答案或許很相似,或許以相似方式回答,但未必是真相。

當(dāng)感知和真相并不一樣時(shí),優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者需要能夠真正擅長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)差異——當(dāng)人們認(rèn)為是一回事,但實(shí)際上是另一回事時(shí),我們要尋找的就是那樣的時(shí)刻、地方和時(shí)間。事實(shí)上,如果感知和真相差距越大,對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)機(jī)會(huì)越大。不過(guò),創(chuàng)業(yè)者必須判斷正確。因?yàn)橐灿辛硪环N可能,別人的認(rèn)知就是真相,但是當(dāng)你以不同方式看待且你自己判斷錯(cuò)誤,作為創(chuàng)業(yè)者的你就會(huì)面臨失敗。

在創(chuàng)業(yè)者人生和日常生活中最常發(fā)生的事是,我們需要做一百個(gè)決策并且決策必須聚焦,完全聚焦于真相。當(dāng)我們認(rèn)為真相完全不同任何其他人的認(rèn)知時(shí),我們會(huì)特別興奮。出現(xiàn)這種情況時(shí),它可能令人困惑,但你知道自己是正確時(shí),你必須樂(lè)意堅(jiān)持到底并且做不同于任何其他人所做的事情。正如阿爾伯特·愛(ài)因斯坦的名言,“隨眾逐流之人往往不會(huì)超越大眾。而獨(dú)辟蹊徑之人卻能處于萬(wàn)人莫及之位。”如果你想成為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,如果你特別具有天賦洞察真相,那么也必須擅長(zhǎng)獨(dú)辟蹊徑。比如當(dāng)看到小貓,那么人們的反應(yīng)跟遇到一只獅子是完全不同的。當(dāng)人們都認(rèn)為這是獅子,他們會(huì)跑開(kāi)——但有可能他們看到的是鏡子里的東西,如果你看到的是小貓,最好你是對(duì)的,否則如果它是獅子,你的手會(huì)被咬了。

有時(shí),你跟別人看到一樣的風(fēng)險(xiǎn)。你的感知或許是真相,但如果能夠以不同于任何其他人的專(zhuān)家方式管理該風(fēng)險(xiǎn),那么你或許能夠做其他人無(wú)法做的事情。面對(duì)這座橫跨深淵的鋼索時(shí),我會(huì)說(shuō)“哦,不可能”,但這個(gè)完全可以做到。能夠處理好此類(lèi)事情的人就可以做普通人無(wú)法做到的事情。他們能夠以專(zhuān)家的方式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),這讓他們具有超過(guò)任何其他人的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)其他人都在一邊躊躇不前時(shí),這個(gè)人能夠跨過(guò)河流。我們可以看到這些情況在日常生活和創(chuàng)業(yè)中時(shí)常發(fā)生。

5. 分析力與創(chuàng)造力

下一個(gè)特質(zhì),我稱(chēng)之分析力與創(chuàng)造力。它是什么意思?這里我們大部分人都是工程師,知道如何把組裝機(jī)器、拆分并再次組裝;知道如何以十種不同語(yǔ)言編寫(xiě)代碼;當(dāng)一堆牙簽掉到地上時(shí),我們可能知道有多少根牙簽從牙簽盒里掉出來(lái)。這些說(shuō)明我們有分析能力,但作為創(chuàng)業(yè)者還不夠,創(chuàng)業(yè)者還必須有創(chuàng)造天性。

知道如何拆分機(jī)器和再次組裝還不夠,創(chuàng)業(yè)者必須創(chuàng)造其他人沒(méi)見(jiàn)過(guò)的、能夠激勵(lì)他人的全新機(jī)器,這就需要?jiǎng)?chuàng)造力。比如這臺(tái)叫做“巴貝奇”的機(jī)器,盡管在設(shè)計(jì)后150年才制造出來(lái),但重要的是它是人類(lèi)設(shè)計(jì)的第一臺(tái)計(jì)算機(jī)。大家知道,我們或許能夠想出一些東西,會(huì)雙擊一些東西,但這都還不夠。例如在 Uber,每天我們按下按鈕并叫車(chē),這是我們和用戶(hù)都在做的事情。但某年某日,你按下按鈕,冰淇淋卡車(chē)給你送來(lái)了冰淇淋。這始于啟發(fā)靈感的創(chuàng)造沖動(dòng),是我們?cè)诮?50個(gè)城市做的事情。比如在杭州,我們通過(guò)無(wú)人機(jī)提供冰淇淋。你按下按鈕,然后無(wú)人機(jī)飛向你并放下冰淇淋。讓這一切運(yùn)行需要涉及一些工程設(shè)計(jì),但同時(shí)給人們帶來(lái)了靈感啟發(fā),這是創(chuàng)業(yè)者成功之道。在Uber,我們努力做的事情是,公司的每個(gè)人都具有創(chuàng)業(yè)者精神,可以提出這些點(diǎn)子并讓其變成現(xiàn)實(shí)。

6. 推向市場(chǎng)

是的,你有了好的想法,有很好的創(chuàng)意,但還面臨商業(yè)推廣的問(wèn)題。您需要知道如何把東西推向市場(chǎng)。在硅谷,人們稱(chēng)之為growth hacking。 您必須知道如何能創(chuàng)造病毒式傳播效果,如何創(chuàng)造一個(gè)創(chuàng)意、內(nèi)容或視頻、產(chǎn)品或一個(gè)手機(jī)軟件,并找到方法,讓人們不但愿意使用它、喜愛(ài)它,還愿意與其他人分享它。這的確是一門(mén)學(xué)問(wèn),但重要的是必須找出其具有創(chuàng)意的一面。因此,與別人合作,與名人合作,在交流中產(chǎn)生出火花、產(chǎn)生好的創(chuàng)意,也是推向市場(chǎng)的重要一環(huán)。

7. 享受過(guò)程

現(xiàn)在回頭看,我從18 歲開(kāi)始就創(chuàng)業(yè),并一直在創(chuàng)業(yè)的路上,已經(jīng)創(chuàng)業(yè) 20 年。在絕大部分時(shí)間里,我遭遇了很多次失敗。在上一家公司,我每天給一百人打電話(huà),然后得到一百次“不”。當(dāng)你連續(xù)六七年都一直這樣,這意味著被幾十萬(wàn)人拒絕過(guò)。所以必須篤定你的目標(biāo),必須有足夠的信念,哪怕被人一次又一次的否定,你仍能享受每個(gè)時(shí)刻。這意味著:既然上場(chǎng),無(wú)論發(fā)生什么,始終對(duì)你做的事情保有一份熱愛(ài)。即使輸,也要熱愛(ài)這場(chǎng)創(chuàng)業(yè)游戲。況且絕大多數(shù)創(chuàng)業(yè)本來(lái)就都注定會(huì)失敗。但只要跌倒后還能不斷爬起來(lái),就不算失敗。

8. 冠軍思維

我稱(chēng)為的“冠軍思維”,包括要面對(duì)逆境。許多人想到“冠軍”時(shí),會(huì)想到姚明,或者想到勒布朗·詹姆斯扣籃,但那都不是冠軍思維。成為冠軍,要懂得面對(duì)逆境。把一切置之度外,無(wú)論如何都要取勝。這就是成為冠軍的意義。想起冠軍,大家也許會(huì)想到很多體育明星,以及他們都擁有的成功。但生活中的真正冠軍,創(chuàng)業(yè)中的真正冠軍,一定都有這樣的素質(zhì):在遇到逆境時(shí)能夠振作起來(lái),竭盡全力,沖向終點(diǎn)。這樣的思維會(huì)一直激勵(lì)你,不僅僅是為了自我實(shí)現(xiàn),還能為整個(gè)團(tuán)隊(duì)樹(shù)立典范。

我創(chuàng)業(yè)生涯中大部分時(shí)光都是六個(gè)創(chuàng)業(yè)伙伴長(zhǎng)時(shí)間擠在一個(gè)小房間里,被無(wú)數(shù)次的拒絕,經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次的逆境,但每天依然熱愛(ài)著自己的事業(yè)。然后,直到我們創(chuàng)造了Uber,在全球大獲成功。現(xiàn)在我們有 4,000 名員工,我仍然把這種思維帶到我們的日常工作中,也用它激勵(lì)我的團(tuán)隊(duì),坦誠(chéng)地說(shuō),當(dāng)我看到團(tuán)隊(duì)時(shí),我看到大家也是一樣。它讓我們變得強(qiáng)大,它讓整個(gè)事情都有了意義與價(jià)值。

相關(guān)閱讀