今天，國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)基本概念BICI的創(chuàng)始人蔣旻宸透露，將在11月22日正式發(fā)布第一輛成型的智能自行車產(chǎn)品。同時(shí)公司也剛剛獲得了來自國(guó)內(nèi)一線基金聯(lián)創(chuàng)投資機(jī)構(gòu)的數(shù)百萬美金天使投資，估值超過千萬美金。

在蔣旻宸看來，這波智能化浪潮是自行車業(yè)的第二次革命。最早自行車只是被當(dāng)成一種交通工具，因此隨著汽車和公共交通的發(fā)展?jié)u漸走向衰落。而現(xiàn)在的第二次革命則是要把高端自行車再次與通勤結(jié)合起來，徹底地改變?nèi)祟惗掏境鲂械姆绞?，融入每一天的生活，把自行車變成與手機(jī)一樣不可缺少的東西?！　?/p>

BiCi團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)了包括自行車智能操作系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)計(jì)、配對(duì)APP以及云服務(wù)，旨在通過屬于這個(gè)時(shí)代的材料、制造工藝和科學(xué)技術(shù)給用戶帶來顛覆性的騎行體驗(yàn)。據(jù)創(chuàng)始人蔣旻宸透露，該自行車將具備防盜、騎行導(dǎo)航、騎行數(shù)據(jù)、智能車燈等功能，屆時(shí)會(huì)在11月22號(hào)詳細(xì)揭露。

即將面市的第一代車型將被命名為 “基本概念.啟孜”，配備了碳纖維車架、Shimano高檔變速套件。經(jīng)比較，目前市場(chǎng)上同等配置的自行車售價(jià)均在8000-10000左右，預(yù)計(jì)BiCi.啟孜應(yīng)該也將面向中高端用戶。

同時(shí)還會(huì)有少量更加專業(yè)的啟孜Pro版針對(duì)發(fā)燒友，看來是要主打體驗(yàn)和逼格，把高端進(jìn)行到底了。

蔣旻宸表示：希望將BiCi打造成自行車界的特斯拉和蘋果，因此選擇了高端市場(chǎng)作為切入點(diǎn)：“我覺得要打個(gè)比方的話就是，這是一臺(tái)Macbook Air。便攜、高性能、設(shè)計(jì)感和優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。”

在談及目前的自行車市場(chǎng)時(shí)蔣旻宸表示，最近兩年傳統(tǒng)自行車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化的階段。中端市場(chǎng)，喜德盛推出了傳奇500，美利達(dá)推出了戰(zhàn)神、伯爵等特價(jià)車型，價(jià)格都可以說逼近底線。而且其他品牌更多的特價(jià)車型目前還在醞釀中，再加上百度、小米等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的介入，明年主力價(jià)位市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)非常慘烈。如果不能轉(zhuǎn)換思維，很多團(tuán)隊(duì)會(huì)倒在這個(gè)洗牌期。即使在高端領(lǐng)域，崔克、閃電、佳能戴爾這些歐美品牌的定價(jià)也開始更加務(wù)實(shí)。“明年注定是劇變的一年，不管是大公司、小公司甚至是淘寶店的命運(yùn)都會(huì)被改變。我們非常期待。”