多家創(chuàng)業(yè)公司在第二屆中國移動互聯(lián)網(wǎng)投融資高峰論壇上一致表示，O2O將是移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域離錢最近的方向之一，未來兩年內(nèi)或?qū)⑦M(jìn)入爆發(fā)期。

該論壇9月4日在京舉行。

O2O即Online To Offline，就是將線下商務(wù)機(jī)會與線上各種服務(wù)結(jié)合在一起，從而實(shí)現(xiàn)商品或服務(wù)的銷售。目前，國內(nèi)采用O2O模式經(jīng)營的網(wǎng)站主要有兩種類型：一是團(tuán)購網(wǎng)站如美團(tuán)網(wǎng)，一是免費(fèi)提供信息服務(wù)的網(wǎng)站如大眾點(diǎn)評網(wǎng)、布丁網(wǎng)。

布丁CEO徐磊認(rèn)為，在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，除了能夠最快獲得回報(bào)的游戲業(yè)務(wù)，O2O也是離錢最近的方向之一，“因?yàn)樗軌蛑苯咏槿胂M(fèi)流程，從瀏覽、決策、支付、消費(fèi)，甚至到整個(gè)分享的過程，移動APP可以參與到整個(gè)過程中，從而對后續(xù)的運(yùn)營產(chǎn)生很大的影響”。

“一般情況，O2O這種商業(yè)模式的建立要從線上品牌建立、線上品牌對線下消費(fèi)方式的改變、線下消費(fèi)方式改變帶來的需求三個(gè)層面去判斷，由此形成一個(gè)閉環(huán)。”航班管家CEO王江表示，“移動終端在這里面發(fā)揮的作用將會越來越強(qiáng)。”

徐磊預(yù)計(jì)，大概在未來12-18個(gè)月，O2O可能進(jìn)入一個(gè)爆發(fā)期，不管是用戶規(guī)模，還是閉環(huán)的構(gòu)建，整個(gè)生態(tài)圈可能會進(jìn)入一個(gè)成熟期，也許會有一批O2O企業(yè)進(jìn)入到比較賺錢的狀態(tài)。

易到用車CEO周航坦言，大的O2O行業(yè)不敢說，至少在出行這一細(xì)分領(lǐng)域，現(xiàn)在已經(jīng)可以看到爆發(fā)點(diǎn)，不管是國內(nèi)還是國外，現(xiàn)在做公交或打車的應(yīng)用已不下15個(gè)。

清科創(chuàng)投董事總經(jīng)理屈衛(wèi)東則認(rèn)為，除了服務(wù)業(yè)務(wù)，一些比較特別的商品也適合采用O2O模式，甚至O2O比單純的網(wǎng)上鋪貨賣得更好，譬如家具、工藝品。

目前，O2O行業(yè)仍屬于醞釀期，周航形象地稱“感覺就像早上五六點(diǎn)鐘，即將天亮”。周航表示，在當(dāng)前的市場環(huán)境下，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該再保持一點(diǎn)耐心，不要大幅度做快速的投入和擴(kuò)張，過點(diǎn)緊日子，把產(chǎn)品做好，把模式做好，把系統(tǒng)做好，跟著時(shí)機(jī)走，“很快，正午的太陽就會迎接我們”。