中國移動(dòng)董事長王建宙在3月3日晚間明確表示，將通過集團(tuán)子公司廣東移動(dòng)入股浦發(fā)銀行，拓展其移動(dòng)支付業(yè)務(wù)。

　　被質(zhì)疑為一場政治行為

　　“我覺得入股一事更多的是一種政治行為。”對此，一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)分析人士表示。在他看來，和400億元的入股資金相比，浦發(fā)銀行有限的市場影響和地域規(guī)模，很難讓中國移動(dòng)在移動(dòng)支付領(lǐng)域獲得相等的回報(bào)。

　　“比較而言，我認(rèn)為浦發(fā)銀行是此次入股的真正受益者。目前浦發(fā)銀行核心資本比較吃緊，400億元對于浦發(fā)來說可謂‘及時(shí)雨’。”

　　對此，英國《金融時(shí)報(bào)》專欄作家Lex也持質(zhì)疑觀點(diǎn)。Lex表示，中國移動(dòng)拿出如此多資金入股一家業(yè)務(wù)完全不相關(guān)的公司讓人不解。他說，中國公司巨資參股銀行的交易非常罕見，“無法想象中國移動(dòng)持有浦發(fā)銀行20%股份究竟想干什么”。

　　“如果中國移動(dòng)真想涉足金融業(yè)的話完全可以選擇實(shí)力更強(qiáng)大的銀行作為合作伙伴。”據(jù)了解，浦發(fā)銀行目前僅有491個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，而中國工商銀行則有16000多個(gè)。

　　移動(dòng)支付只是起跳板

　　和質(zhì)疑相比，更多人士則對入股事件表示看好。

　　飛象網(wǎng)CEO項(xiàng)立剛表示，這一事件對于未來的3G業(yè)務(wù)將會(huì)產(chǎn)生巨大的格局性影響，是中國移動(dòng)在大棋盤的外圍又點(diǎn)了一顆重要的棋子。

　　“我認(rèn)為入股浦發(fā)可以幫助中移動(dòng)解決兩大問題，一是繞過了金融政策方面的限制，二是引進(jìn)了專業(yè)的金融管理隊(duì)伍和機(jī)制。”

　　在項(xiàng)立剛看來，未來的電子支付業(yè)務(wù)會(huì)創(chuàng)造出很多機(jī)會(huì)，中國移動(dòng)和浦發(fā)的合作也并非收購多少股份那么簡單，而是一種戰(zhàn)略合作，“甚至是中國移動(dòng)只提供一個(gè)技術(shù)支撐平臺(tái)，而把電子支付業(yè)務(wù)主要放在浦發(fā)。”

　　針對此事，飛象網(wǎng)也采訪了從事移動(dòng)支付相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)的資深人士。該人士也同樣認(rèn)為，移動(dòng)入股浦發(fā)，應(yīng)該不僅僅是滿足于移動(dòng)支付，而是希望借此進(jìn)入更龐大的金融流通流域，打造一個(gè)基于現(xiàn)有移動(dòng)通信網(wǎng)的金融增值業(yè)務(wù)。

　　
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　　大批風(fēng)投蜂擁而至

　　“移動(dòng)支付會(huì)在2010年～2012年出現(xiàn)大的爆發(fā)，而三大電信運(yùn)營商的加入更是加速了這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”上述資深人士對飛象網(wǎng)表示。

　　據(jù)他透露，目前很多風(fēng)投都手握大批資金準(zhǔn)備進(jìn)入，哪個(gè)企業(yè)一旦獲得運(yùn)營商的標(biāo)的和認(rèn)可，融資絕對不是問題。

　　不過他也指出，雖然業(yè)界對這一領(lǐng)域前景已達(dá)成共識(shí)，但在具體推進(jìn)上也出現(xiàn)了一些問題。

　　“一個(gè)是企業(yè)觀望氣氛比較濃，大家都把眼光集中在運(yùn)營商身上，尤其關(guān)注中國移動(dòng)的一舉一動(dòng)。這就造成市場突破比較緩慢。”

　　而另外一個(gè)問題則是支付芯片產(chǎn)業(yè)的滯后。據(jù)介紹，目前適用于中國移動(dòng)的SIM卡支付解決方案的芯片，真正能滿足超低功耗、大范圍的RF功率調(diào)節(jié)及較高的抗干擾能力的產(chǎn)品較少。

　　“據(jù)我所知，目前只有兩個(gè)國外企業(yè)可以做到，由于研發(fā)能力的限制，國內(nèi)廠商仍然不具備開發(fā)該產(chǎn)品的能力。”

　　中移動(dòng)股價(jià)連續(xù)兩日下挫

　　作為兩大上市公司，中移動(dòng)和浦發(fā)的合作也牽動(dòng)著資本的神經(jīng)。

　　3月3日晚間，浦發(fā)銀行發(fā)布重大事項(xiàng)進(jìn)展公告稱，正在與中國移動(dòng)有限公司及其子公司就其戰(zhàn)略入股和開展戰(zhàn)略合作正進(jìn)行協(xié)商。因相關(guān)方案尚需論證，公司股票將繼續(xù)停牌，待董事會(huì)做出決議后，及時(shí)公告并復(fù)牌。

　　而中國移動(dòng)的股價(jià)則表現(xiàn)的并不盡如人意。3月3日，中國移動(dòng)港股下跌2.54%，收于74.60港元，4日開盤價(jià)為73港元，報(bào)收于72.85港元，下跌2.34%，連續(xù)兩日出現(xiàn)下挫。

　　3月3日，中國移動(dòng)紐交所股價(jià)下跌2.77%，報(bào)收于47.78美元。