時(shí)報(bào)10月29日訊本田飛度轎車行駛5萬公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油癥狀十分嚴(yán)重，每跑三四千公里，機(jī)油報(bào)警燈就亮。車主蘇先生深受其擾。

　　蘇先生反映：“現(xiàn)在這輛車燒機(jī)油的情況越來越厲害，每跑2000公里，加足的機(jī)油就到了機(jī)油尺刻度的下限。為此，我不得不經(jīng)常給車‘喂’機(jī)油，很讓人心煩?！碧K先生多次詢問4S店人員，對(duì)方建議他大修發(fā)動(dòng)機(jī)。蘇先生質(zhì)疑：“很多車跑了數(shù)十萬公里后才大修發(fā)動(dòng)機(jī)，我這車才跑了5.9萬公里，為何就大修？該車發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在質(zhì)量問題？大修發(fā)動(dòng)機(jī)需要維修費(fèi)近萬元，誰來埋單？”

　　針對(duì)蘇先生反映的問題，記者與廣州本田廠商工作人員取得聯(lián)系，商家安排技術(shù)人員檢測(cè)車輛后稱：“該車機(jī)油消耗過大是由于缸內(nèi)燃燒情況不良產(chǎn)生大量積炭，導(dǎo)致活塞環(huán)密封不良，少量機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒所致。這種情況與油品不良有關(guān)，不屬于車輛的品質(zhì)問題。”

　　然而，對(duì)于商家給出的“病因”，蘇先生難以認(rèn)同。他說：“我一直在正規(guī)的加油站加油，為何我加的油就有問題呢？我讓商家出具認(rèn)定油品有問題的書面報(bào)告，我好去找加油站維權(quán)，但遭對(duì)方拒絕?！苯刂聊壳?，這輛飛度轎車燒機(jī)油的問題依然困擾著蘇先生。