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“物聯(lián)網(wǎng)”概念先鋒 遠望谷排他性策略做鐵路寡頭

2009-10-12 08:20:51      黃瑩穎

  理財周報記者 黃瑩穎

  實際控制人徐玉鎖持有遠望谷39.80%股份,市值15.11億元。

  遠望谷是我國最早從事超高頻射頻識別技術(RFID)研發(fā)的高科技公司之一,定位于專業(yè)的超高頻RFID設備提供商。目前遠望谷擁有5大系列60多種RFID產(chǎn)品,包括擁有完全自主知識產(chǎn)權的XC型自動識別系統(tǒng)、衍生的檢測儀表、相關應用系統(tǒng)軟件,以及遵循ISO18000和EPCG2等多種協(xié)議的讀寫器及電子標簽產(chǎn)品,已廣泛應用于鐵路運輸管理、物流供應鏈管理、煙草物流、軍事應用、圖書管理、資產(chǎn)追蹤、門禁管理及防偽等領域。

  在經(jīng)營模式上,遠望谷圍繞以RFID電子標簽、讀寫器為主的產(chǎn)品結構,制定符合產(chǎn)品性質的經(jīng)營模式——采取“以產(chǎn)定銷”和“虛擬工廠”經(jīng)營概念,專注于價值鏈中核心環(huán)節(jié)。即一頭抓銷售,一頭抓研發(fā),中間的低附加值的生產(chǎn)程序都外包了,只有少數(shù)核心工藝留在公司自己做。

  目前遠望谷的核心業(yè)務是鐵路市場,鐵路市場對產(chǎn)品的性能要求異??量蹋踔粮哂谲娪卯a(chǎn)品。其鐵路市場的戰(zhàn)略值得稱道,如采取漸進、吞食,在總市場占有率達到50%以上時逼使哈威克與遠望谷達成全面的市場協(xié)議,并全力阻止新的進入者,特別是阻止其進入國鐵市場。

  實際上,目前鐵路市場已經(jīng)形成寡頭壟斷格局,遠望谷和哈爾濱威克公司各占50%份額,由于鐵路電子標簽和地面裝置市場具有較高的技術、市場壁壘,今后幾乎不會再有其他廠商進入,該市場的雙寡頭壟斷格局將長期維持。

  鐵路市場對產(chǎn)品價格不敏感,但對產(chǎn)品的性能和可靠性極度敏感,所以研制性能優(yōu)異的產(chǎn)品,是產(chǎn)品差異化的重要特征。遠望谷的研發(fā)體系有三條線:研發(fā)中心、射頻智能部、標簽技術部。研發(fā)中心以鐵路產(chǎn)品開發(fā)為主,保持遠望谷在鐵路市場的絕對競爭優(yōu)勢。

  在非鐵路RFID領域,遠望谷將市場分為兩大部分:一部分指的是如煙草、圖書館、軍事等專業(yè)RFID應用領域,另一部分主要指物流等領域的大規(guī)模RFID應用,通常只的是EPC電子標簽。

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