昔日的億萬富翁、華晨汽車的創(chuàng)始人仰融正醞釀重出江湖。仰融是資本運(yùn)作領(lǐng)域的頂尖高手，他曾經(jīng)依靠“金融-汽車”相結(jié)合的模式締造出了一個資產(chǎn)規(guī)模達(dá)300億元、旗下掌控六家上市公司的華晨帝國；現(xiàn)在，這位飽受爭議的資本大鱷籌劃帶著一個更加龐大的計劃回歸———投入400億元-450億元回歸發(fā)展新能源汽車。[page]

　　100億美元+400億人民幣的龐大造車計劃

　　日前，仰融正醞釀重返國內(nèi)汽車制造領(lǐng)域的消息得到證實(shí)。日前，他在美國通過長途電話接受采訪時，不僅親口證實(shí)正計劃在美國和中國同時組建汽車公司，同時也將他發(fā)展汽車的計劃和盤托出。

　　根據(jù)他的計劃，其組建的汽車公司將以目前正炙手可熱的新能源汽車作為切入點(diǎn)。根據(jù)仰融的《汽車項(xiàng)目書》，他計劃在美國投資100億美元，達(dá)到300萬輛產(chǎn)能。按照仰融的說法，目前他在美國的項(xiàng)目已獲得美國政府批準(zhǔn)，并無償?shù)玫?萬畝土地的使用權(quán)以及多項(xiàng)稅收減免政策。

　　在中國，為吸引地方政府提供優(yōu)惠條件，他開出了一個“831111”的誘人條件未來8年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能300萬輛，產(chǎn)值1萬億，稅收1000億，提供10萬人就業(yè)，人均年收入達(dá)到10萬元。為此，他計劃未來投入400億-450億元。據(jù)悉，仰融為此項(xiàng)目已經(jīng)在國內(nèi)多個地方進(jìn)行過考察，按照仰融的計劃，其在國內(nèi)選址問題最快兩個月內(nèi)就將定內(nèi)，新工廠最快年內(nèi)開工。

　　為此，仰融已經(jīng)有所行動。此前的5月，原仰融經(jīng)營的華晨系中，惟一未被收回的香港上市公司遠(yuǎn)東金源(1188.HK)發(fā)布公告稱，公司擬在美國特拉華州成立一家名為HybridKineticMotorsCorporation的全資附屬公司，以發(fā)掘美國汽車市場的機(jī)遇。仰融還為這家新成立的公司取了中文名“正道”，他認(rèn)為節(jié)能環(huán)保是未來發(fā)展方向。

　　如何實(shí)現(xiàn)？

　　仰融透露，目前他們已經(jīng)同時開發(fā)了全系列的10個產(chǎn)品，而且這10款車型是同時開發(fā)，未來這些產(chǎn)品將同時在美國和中國的工廠生產(chǎn)。

　　仰融的龐大計劃一經(jīng)提出就引起了軒然大波。在全球金融危機(jī)沖擊下，目前全球汽車市場一片低迷，曾經(jīng)汽車業(yè)的霸主通用汽車甚至仍在通過破產(chǎn)保護(hù)走出困境。這樣的背景下，仰融這一計劃如何實(shí)現(xiàn)？

　　知名汽車分析師賈新光認(rèn)為，仰融這樣龐大的計劃聽起來“太玄了”，他坦言400萬輛的計劃、而且是中美兩地同時進(jìn)行，根本沒有聽說過。從規(guī)模上說，這相當(dāng)于5個一汽集團(tuán)，即使在目前其總體規(guī)模也可以進(jìn)入全球汽車業(yè)前5名。不過，仰融回應(yīng)稱，他規(guī)劃的目標(biāo)就是要進(jìn)入世界前十大汽車公司。此外，賈新光對仰融提出的“(使用)第三代內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，使用石化能源，折合成每升油可以行駛300公里”，也提出了質(zhì)疑。

　　另外，仰融提出的投入100億美元加上400億元人民幣，在很多人看來也像“天方夜譚”。仰融的說法是，他將通過兩個渠道募集資金：一是在國內(nèi)做定向私募，二是尋求海外融資，在海外發(fā)行債券的形式。