夏季是汽車自燃的高發(fā)期,良好的駕駛習(xí)慣可降低車輛自燃風(fēng)險(xiǎn)。(圖文無關(guān))何建文攝
汽車自燃誰擔(dān)責(zé)?
●車主:車輛質(zhì)量有問題,廠方應(yīng)負(fù)責(zé)
●廠方:私裝電器所致,車主應(yīng)自擔(dān)責(zé)
●律師:委托第三方進(jìn)行事故鑒定后再定責(zé)
吳華最近有點(diǎn)郁悶。他的愛車在保修期內(nèi)發(fā)生了自燃,雖然本人無恙,但車被燒得面目全非。吳華認(rèn)為事故起因是車輛質(zhì)量有問題,車行和廠家卻表示事故責(zé)任在于車主曾加裝過防盜器。不過,在廠家提供的勘察報(bào)告中,廠家或車行均不愿蓋章或簽名。律師認(rèn)為,雙方可以共同協(xié)商委托第三方權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)事故的原因進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),然后再明確各自的責(zé)任。
車主??
報(bào)告不蓋公章,廠方和車行或“心虛”
吳華是東莞東城人民醫(yī)院的一名醫(yī)生,2008年1月16日,吳華在萬江某車行購買了一輛別克凱越車。今年2月12日晚上11時(shí)多,吳華在駕車前往寮步的路上,車輛發(fā)生自燃現(xiàn)象,熊熊大火把車身燒得面目全非。
吳華稱,由于此車保修2年或6萬公里,而其買車時(shí)間才一年零一個(gè)月,最后的行駛記錄為2.7萬公里,事故發(fā)生后,吳華就立刻同車行協(xié)商如何認(rèn)定責(zé)任以及賠償維修等事宜,“但是車行一直以等待廠方的檢測(cè)報(bào)告為由,遲遲未能給予正面回應(yīng)。”
一個(gè)多月后,車行方面出示了廠方提供的“現(xiàn)場(chǎng)初步勘察報(bào)告”。根據(jù)該報(bào)告的情況分析,吳華的車輛自燃可能是未按規(guī)定加裝電器引起短路而造成,不在廠家保修范圍內(nèi)。
對(duì)此,吳華解釋說,其確實(shí)曾在一家洗車行裝過一個(gè)防盜器,但是車輛自燃是否因此而起需要權(quán)威論證。讓他納悶的是,廠方提供的報(bào)告一無簽名,二無加蓋公章,吳華多次要求對(duì)方在報(bào)告上蓋章或簽名,但都遭到拒絕。“沒有簽名或蓋章的報(bào)告能有效力嗎?萬一是隨便拿份東西來糊弄我怎么辦?”吳華認(rèn)為,對(duì)方始終不愿在報(bào)告上加蓋公章以及事后答應(yīng)補(bǔ)貼3.5萬元的行為可能是“心虛”的表現(xiàn),“如果是車輛本身的質(zhì)量問題,廠家和車行就應(yīng)該換輛新車或免費(fèi)維修。”
車行??
自燃非車輛質(zhì)量原因而起
對(duì)于吳華的說法,車行負(fù)責(zé)人劉紹學(xué)解釋說,吳華的車輛發(fā)生自燃事件后,車行和廠家對(duì)此事非常重視,一方面積極與吳華溝通協(xié)商處理,另一方面廠家明確表示如果該車是由于車輛質(zhì)量原因引起自燃,廠家將給予車主更換新車或免費(fèi)維修事故車。同時(shí),廠家還派工程師來莞勘察了解該車的情況,并出具了“現(xiàn)場(chǎng)初步勘察報(bào)告”,排除了因車輛質(zhì)量原因引起的火災(zāi)。
在接受記者采訪時(shí),廠方代表祝先生稱,吳華的車輛是私自加裝電子防盜器而引發(fā)自燃,“在這種情況下,對(duì)方提出換車或免費(fèi)維修的要求都是無理的。”
至于為何不在報(bào)告上蓋章,祝先生回應(yīng)道:“廠方不是專業(yè)的技術(shù)鑒定部門,不可能在報(bào)告上蓋章,而報(bào)告所說的只是‘我們的專業(yè)意見’。”
由于車行、廠家與吳華意見不統(tǒng)一,多次協(xié)商無果。[page]
律師??
可委托第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)鑒定
廣東卓信律師事務(wù)所律師游雄志稱,汽車產(chǎn)品作為現(xiàn)代工業(yè)文明的標(biāo)志性產(chǎn)物,具有制造過程復(fù)雜、銷售環(huán)節(jié)多、購買價(jià)格高和使用危險(xiǎn)性大的特點(diǎn),這些特點(diǎn)使得汽車容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,容易引起產(chǎn)品責(zé)任糾紛。在這件汽車質(zhì)量糾紛中,關(guān)鍵在于車輛自燃原因如何認(rèn)定的問題,而廠方提供的報(bào)告由于沒有蓋章或簽名,不具備任何法律效力。按照“誰主張、誰舉證”的原則,在實(shí)踐中不利于保護(hù)弱勢(shì)消費(fèi)者的合法權(quán)益,廠方或車行可以根據(jù)舉證責(zé)任倒置原則提供具有可信度和權(quán)威性的鑒定報(bào)告。
廣東藍(lán)天柱律師事務(wù)所律師李志國則表示,此起糾紛不能片面通過其他證據(jù)來予以證明,車主可以和車行和廠家共同協(xié)商,委托第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)評(píng)測(cè),然后出具專業(yè)鑒定結(jié)論。
相關(guān)
汽車自燃為何頻發(fā)生?
近來,汽車自燃事故屢屢發(fā)生并見諸報(bào)端。汽車為什么會(huì)自燃?發(fā)生自燃,司機(jī)應(yīng)采取什么措施?
汽車自燃的原因通常有以下幾種情況:汽車的燃油管路損壞、接頭松動(dòng)、燃油泄漏,在遇電火花、高溫物體后起火;電源線路老化或者超負(fù)荷引起的短路自燃;車內(nèi)電器線路被隨意更改(如改裝音響)也是汽車自燃的重要原因,一些車主為了貪圖方便或者節(jié)省費(fèi)用,找不具資質(zhì)的路邊修車店進(jìn)行改裝,改裝人員不熟悉車輛線路情況亂改裝造成車輛線路短路,或者使用的保險(xiǎn)絲功率過大,為自燃埋下隱患;違章攜帶化學(xué)危險(xiǎn)品上車、車上吸煙、亂扔煙蒂也會(huì)引起火災(zāi);此外,有些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)本來就有故障,一旦電線塑膠脫皮,正負(fù)線路相交發(fā)出火花也會(huì)造成汽車自燃。
良好的駕駛習(xí)慣可以最大化降低自燃危險(xiǎn),建議廣大車主朋友要養(yǎng)成定期檢查汽車油路、電路的習(xí)慣,不私自改裝線路,確保愛車無老化、短路、漏油等現(xiàn)象。不將打火機(jī)等易燃易爆物品帶進(jìn)車內(nèi)。
夏天快到了,在高溫下開車要盡量避免超負(fù)荷駕駛,不要讓車輛長時(shí)間在陽光下曝曬,并且記得隨車攜帶滅火器。一旦車輛自燃,司乘人員千萬不要驚慌,應(yīng)立即停車熄火,切斷電源,離開車廂,撥打火警電話,然后用隨車滅火器自救,以降低損失。
任何汽車都存在自燃的隱患,購買自燃險(xiǎn)是保障車輛自燃時(shí)少受損失的一項(xiàng)重要措施。車輛自燃造成的損失在車險(xiǎn)事故中是比較嚴(yán)重的,不僅傷及汽車的外殼內(nèi)飾,還極可能傷及汽車的“心臟”———發(fā)動(dòng)機(jī),嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)嚀p壞,根本無法修理。在汽車自燃發(fā)生頻率較高的夏季,給愛車購買自燃險(xiǎn)是有必要的。
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