德國高檔轎車生產(chǎn)商，戴姆勒近期公布，旗下的馬賽地，過去三年在中國的銷量蒸蒸日上，成為中國成長(zhǎng)最快的豪華車品牌。

　　保時(shí)捷去年在大中華區(qū)銷量再破紀(jì)錄接近翻番，賓利在華銷量同比上升53％，路虎在全球銷量下降17％的情況下中國市場(chǎng)同比增幅達(dá)70％，中國市場(chǎng)一躍成為勞斯萊斯全球第三大市場(chǎng)。法拉利則稱：“2008年是進(jìn)入中國市場(chǎng)10年來業(yè)績(jī)最好的一年，旗下瑪莎拉蒂在中國也取得了67％的增長(zhǎng)。”

　　其實(shí)，隨著美國和西歐市場(chǎng)購買力的下降，經(jīng)濟(jì)多年以雙位數(shù)增長(zhǎng)的中國，已成為世界最大的豪華車市場(chǎng)。

　　而這個(gè)市場(chǎng)有多大，以位于浙江省的義烏市為例，就可見一斑。這個(gè)以生產(chǎn)出口小商品馳名的城市，人口僅70余萬。但據(jù)估計(jì)，單是千萬元人民幣以上的豪華車有數(shù)十輛；勞斯萊斯就有13輛，超過廣東全省的總量。義烏的寶馬保有量高達(dá)6000輛。

　　中國千萬富豪82萬5000人

　　有網(wǎng)友如此形容義烏豪華車的密度：“站在義烏街頭，滿眼都是寶馬、奔馳、保時(shí)捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鐘，就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍(lán)博基尼等千萬元（人民幣）級(jí)別的頂級(jí)豪華車。哪怕是到了義烏的郊區(qū)，隨便找到一個(gè)村子，說不定就能開出一支浩浩蕩蕩的寶馬或者奔馳車隊(duì)。”

　　或許有人認(rèn)為義烏富豪的汽車消費(fèi)是一個(gè)極端，但數(shù)據(jù)顯示，中國富豪都具有超強(qiáng)的消費(fèi)能力。據(jù)近期公布的《2009胡潤(rùn)財(cái)富報(bào)告》，目前中國千萬富豪人數(shù)已達(dá)到82萬5000人，其中有5萬1000名為億萬富豪。這類人群擁有實(shí)力購買千萬以上的豪宅、百萬以上的汽車等奢侈品。

　　據(jù)在中國有富豪友人的本地商界人士形容，他們的消費(fèi)能力，已經(jīng)到了令人瞠目結(jié)舌的地步。一名在北京定居的溫州商人，單是住家擺放的古董，粗略估計(jì)就要人民幣數(shù)億元。他的豪宅還有一個(gè)能放置數(shù)十萬瓶美酒的地窖。

　　該富豪據(jù)稱到法國購買葡萄酒時(shí)，一口氣就將酒莊一半的庫存買下；在上海宴請(qǐng)友人時(shí)，點(diǎn)明要飯店最貴的葡萄酒，每瓶要價(jià)數(shù)千新元，也面不改色！由于單價(jià)高，該飯店庫存只有兩瓶，還因此被該富豪“酸”了一頓。飯店為滿足客人需求，找遍上海同行，最終也只能再借到一瓶應(yīng)急。[page]

　　去年底，法國國際廣播電臺(tái)報(bào)道，連續(xù)兩天，來自北京的一名億萬富翁在巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)的免稅商店購買了4萬6000歐元的法國名牌葡萄酒，創(chuàng)下了機(jī)場(chǎng)銷售葡萄酒的最高紀(jì)錄。

　　看準(zhǔn)葡萄酒對(duì)中國富豪的強(qiáng)大誘惑力，國際名品牌近年也如豪華汽車一樣，紛紛進(jìn)軍中國市場(chǎng)。

　　據(jù)中國葡萄酒網(wǎng)的分析，在傳統(tǒng)葡萄酒市場(chǎng)因金融海嘯而萎縮下，中國葡萄酒市場(chǎng)卻是供不應(yīng)求。因此，不論是澳洲還是法國等“新世界”與“舊世界”葡萄酒生產(chǎn)商，都將銷售主力放在中國市場(chǎng)。

　　截止今年1月，中國奢侈品消費(fèi)總額達(dá)86億美元，占全球市場(chǎng)的25％，首次超過美國，居日本之后，成為世界第二大奢侈品消費(fèi)國。

　　顯然，在金融風(fēng)暴前，中國無法獨(dú)善其身，但世界奢侈品業(yè)的繁榮蛋糕，很大一塊還將是由中國需求來支持。

　　不過，并非所有奢侈品業(yè)者都將能在中國市場(chǎng)無往不利。最近麥肯錫發(fā)布的一份報(bào)告提到，除了強(qiáng)大的購買力，“年輕”是中國富裕消費(fèi)者最顯著的特點(diǎn)之一。目前，中國富裕消費(fèi)者的年齡，45歲以下的占八成。富豪年輕化對(duì)奢侈品來說是個(gè)好消息，這意味著有更長(zhǎng)的時(shí)間去享受，但年輕人喜歡時(shí)尚，所以，傳統(tǒng)奢侈品，如腕表、瓷器等，在中國富豪市場(chǎng)并不那么受歡迎。