取消“五一”長假，增加若干短假，無論我們對此懷著怎樣的感情，在第三個短假過去后，旅游市場已顯示出短假時代的到來。
　　來自旅游集散中心的信息顯示，“五一”133條短途出游線路，成了市民出行的首選；這些線路游程輕松、內容豐富，尤其是“五一”新推的“大橋游系列”，更是深受市民追捧。到寧波、江蘇等地的游人多了，原來要三四天的游程，現在兩三天足夠，甚至可當天來回。旅游集散中心便開出多條一日游行程，如玉穗綠苑一日游，五泄一日游，中南百草園一日游，藏龍百瀑一日游，下渚湖、新市古鎮(zhèn)一日游等，且全是自助形式。一些旅行網也發(fā)現，網上的機（機票）加酒（酒店）產品，開始進入了暢銷的黃金時期。
　　減少長假增加短假，其中一個很重要的原因是為了消解“黃金周”的擁擠。三大長假一到，各大旅游城市便會出現“海嘯”般的人潮，到處都要排隊，吃飯排隊、看景排隊、拍照排隊、上廁所排隊、旅游車趕路排隊，吃住行游暴漲，質量也下降，投訴上升。黃金周出游性價比低，花錢買罪受，成了出游者的普遍抱怨。把一個長假分解，讓短假與年休消解人流，提升出游者的度假質量，這是政策制定者的初衷。當然實現初衷，要靠出游者對出游的認識，修煉真正的度假心態(tài)。
　　短假時代的到來，也必將改變目前旅游業(yè)現狀，旅行社、景區(qū)都將面臨洗牌。所以經營者需改變經營模式，旅行社的低價低質已末路窮途，景區(qū)一味靠門票漲價創(chuàng)營收，也日漸失去人心。