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阿維塔12再次強勢出圈,亮相2024??谛履茉窜囌?/h1>
2024/1/29 17:47:16 企業(yè)供稿
2024年1月5日,第六屆??趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會正式開幕。車展現(xiàn)場,阿維塔12車型于阿維塔科技展臺完成亮相。
阿維塔12搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0,硬件上全系標配29顆智駕傳感器,包含3顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達,讓整車擁有了更強的感知能力。
阿維塔12由德國慕尼黑的阿維塔全球設計中心打造,以“未來美學FutureElegance”為整體設計理念。其整體設計風格與阿維塔11一脈相承,有著很高的設計延續(xù)性。新車定位中大型豪華運動轎車,有著非常動感有力的溜背造型,具備一部傳統(tǒng)豪華GT跑車該有的風范,視覺識別度很高。
阿維塔12的設計使其看起來更像一款大型轎車,它的側(cè)身呈現(xiàn)出向前俯沖的姿態(tài),車身型面沒有明顯的腰線設計,充滿壯碩的肌肉感,顯得很有力量。全新的頭燈組設計相較于阿維塔11顯得更為簡潔流暢,標志性的分體式大燈讓人一眼就能辨認出它是一輛阿維塔品牌的車。
內(nèi)飾方面,阿維塔12采用了全新的設計風格,不同于阿維塔11的“情感渦流”,官方稱阿維塔12的座艙為“云境環(huán)擁感應座艙”。座艙內(nèi)飾材料使用頗為豪華,搭配64種氛圍燈色彩營造出不俗的質(zhì)感,氛圍燈還具有流水式設計和迎賓動效。
車尾部分,阿維塔12溜背式車頂讓新車擁有非常緊湊的視覺效果,顯得頗為圓潤簡練,符合當下新能源車的流行風格。其并未采用貫穿式尾燈,兩側(cè)的示寬燈帶異常纖細。而尾部最有特點的區(qū)域毫無疑問是后車窗部分,它摒棄了傳統(tǒng)的后窗造型,轉(zhuǎn)而采用了全封閉的尾部造型,配合一個帶自動升降的尾翼,使得車尾的整體化程度更高、科技感更強。
也正因為封閉的后尾窗,阿維塔12全系都用上了流媒體的內(nèi)后視鏡。值得一提的是,由于側(cè)身電子外后視鏡的存在,阿維塔12也成為了目前在售車型中唯一一個全車都采用了流媒體后視鏡的車型。
阿維塔將始終堅持用心創(chuàng)造、用心服務,不斷創(chuàng)新突破,繼續(xù)為用戶帶來高性價比的產(chǎn)品,為用戶提供安全舒適的駕駛環(huán)境。
2024年1月5日,第六屆??趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會正式開幕。車展現(xiàn)場,阿維塔12車型于阿維塔科技展臺完成亮相。
阿維塔12搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0,硬件上全系標配29顆智駕傳感器,包含3顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達,讓整車擁有了更強的感知能力。
阿維塔12由德國慕尼黑的阿維塔全球設計中心打造,以“未來美學FutureElegance”為整體設計理念。其整體設計風格與阿維塔11一脈相承,有著很高的設計延續(xù)性。新車定位中大型豪華運動轎車,有著非常動感有力的溜背造型,具備一部傳統(tǒng)豪華GT跑車該有的風范,視覺識別度很高。
阿維塔12的設計使其看起來更像一款大型轎車,它的側(cè)身呈現(xiàn)出向前俯沖的姿態(tài),車身型面沒有明顯的腰線設計,充滿壯碩的肌肉感,顯得很有力量。全新的頭燈組設計相較于阿維塔11顯得更為簡潔流暢,標志性的分體式大燈讓人一眼就能辨認出它是一輛阿維塔品牌的車。
內(nèi)飾方面,阿維塔12采用了全新的設計風格,不同于阿維塔11的“情感渦流”,官方稱阿維塔12的座艙為“云境環(huán)擁感應座艙”。座艙內(nèi)飾材料使用頗為豪華,搭配64種氛圍燈色彩營造出不俗的質(zhì)感,氛圍燈還具有流水式設計和迎賓動效。
車尾部分,阿維塔12溜背式車頂讓新車擁有非常緊湊的視覺效果,顯得頗為圓潤簡練,符合當下新能源車的流行風格。其并未采用貫穿式尾燈,兩側(cè)的示寬燈帶異常纖細。而尾部最有特點的區(qū)域毫無疑問是后車窗部分,它摒棄了傳統(tǒng)的后窗造型,轉(zhuǎn)而采用了全封閉的尾部造型,配合一個帶自動升降的尾翼,使得車尾的整體化程度更高、科技感更強。
也正因為封閉的后尾窗,阿維塔12全系都用上了流媒體的內(nèi)后視鏡。值得一提的是,由于側(cè)身電子外后視鏡的存在,阿維塔12也成為了目前在售車型中唯一一個全車都采用了流媒體后視鏡的車型。
阿維塔將始終堅持用心創(chuàng)造、用心服務,不斷創(chuàng)新突破,繼續(xù)為用戶帶來高性價比的產(chǎn)品,為用戶提供安全舒適的駕駛環(huán)境。
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