皖通高速:擬36.66億元收購(gòu)六武高速 發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇
6月20日盤后皖通高速發(fā)布公告,公司擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,購(gòu)買安徽交控集團(tuán)持有的六武公司100%的股權(quán),交易對(duì)價(jià)合計(jì)36.66億元。其中以發(fā)行股份支付對(duì)價(jià)31.16億元,占本次重組交易對(duì)價(jià)的85%;以現(xiàn)金支付對(duì)價(jià)5.5億元,占本次重組交易對(duì)價(jià)的15%。本次重組股份發(fā)行價(jià)格擬定于7.19元/股,擬向不超35名特定對(duì)象定增募資不超14.66億元。
復(fù)蘇時(shí)期高速公路機(jī)遇
當(dāng)前,雖然我國(guó)高速公路過(guò)了跨越式增長(zhǎng)時(shí)期,但是“十四五”期間,我國(guó)高速公路建設(shè)任務(wù)仍然較重,建設(shè)目標(biāo)將由快速增長(zhǎng)向優(yōu)化路網(wǎng)、提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變?!豆贰笆奈濉卑l(fā)展規(guī)劃》提出“到 2025 年,全國(guó)公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到 550 萬(wàn)公里,高速公路建成里程將達(dá)到 19 萬(wàn)公里”,與“十三五”期末相比,高速公路通車?yán)锍虒⑦M(jìn)一步增長(zhǎng)約 2.9 萬(wàn)公里,但增速將放緩至 18.01%。到 2025 年,基本實(shí)現(xiàn)“71118”國(guó)家高速公路主線貫通(7 條首都放射線、11條北南縱線、18 條東西橫線,以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成的國(guó)家高速公路網(wǎng)的主線)。從建設(shè)重點(diǎn)看,“十四五”期間將以沿邊沿海公路、出疆入藏骨干通道、西部陸海新通道、革命老區(qū)公路等為重點(diǎn),著力提升通道能力,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
按道路規(guī)劃看,不同地區(qū)“十四五”期間建設(shè)重點(diǎn)差異,中部地區(qū)在“十四五”期間將加大建設(shè)力度,加快國(guó)高網(wǎng)待貫通路段建設(shè),優(yōu)先打通“71118”主線和省際銜接路段。安徽省提出,到 2025 年,基本建成“五縱十橫”高速公路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)縣城通高速,高速公路通車總里程達(dá)到 6800 公里,高速公路密度達(dá)到 4.85 公里/百平方公里。
安徽省為長(zhǎng)三角與內(nèi)地溝通樞紐位置,疊加今年為疫情放開后我國(guó)經(jīng)濟(jì)處于復(fù)蘇時(shí)期,隨著一系列逆周期政策和調(diào)節(jié)措施加碼,下半年經(jīng)濟(jì)將會(huì)逐步復(fù)蘇,車流量將有所恢復(fù),高速公路業(yè)績(jī)將會(huì)跟隨經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇從而實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
本次收購(gòu)助力皖通高速整合安徽省內(nèi)優(yōu)質(zhì)公路資源
當(dāng)前,困擾高速公路最大問(wèn)題除了前期投資較大,高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)外,就是各地因?yàn)楦咚僬吓c建設(shè)不力產(chǎn)生諸如斷頭路、高速公路容量不足制約公司業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)等風(fēng)險(xiǎn)。
本輪收購(gòu)六武高速,能有效提升公司高速公路運(yùn)營(yíng)里程,達(dá)到92.7公里,并增加公司道路資產(chǎn)收費(fèi)年限。在路網(wǎng)協(xié)同上,六武高速能與公司旗下岳武高速和高界高速結(jié)合,全面覆蓋東西向主動(dòng)脈,為公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流。
提高分紅和業(yè)績(jī)承諾維護(hù)投資者利益
對(duì)于分紅和業(yè)績(jī)承諾,皖通高速表示本輪收購(gòu)標(biāo)的六武公司經(jīng)評(píng)估股權(quán)價(jià)值為36.61億元,增加500萬(wàn)元實(shí)繳資本為36.66億元,公司擬以36.66億元平價(jià)收購(gòu)。公司承諾,如果標(biāo)的資產(chǎn)交割于 2023 年完成,則六武公司在 2023 年度、2024 年度、2025 年度的凈利潤(rùn)分別不低于2.25億元、2.13億元、2.22億元;如標(biāo)的資產(chǎn)交割于 2024 年完成,則六武公司在 2024 年度、2025 年度、2026 年度的凈利潤(rùn)分別不低于2.13億元、2.22億元、2.26億元。如果業(yè)績(jī)不達(dá)標(biāo),安徽交控集團(tuán)就不足部分向上市公司進(jìn)行業(yè)績(jī)補(bǔ)償。公司承諾在交易完成后,在2023年至2025年將分紅比率提升至70%。皖通高速表示,當(dāng)前賬面資金除了用于接下來(lái)運(yùn)營(yíng)支出和資本運(yùn)作外,還有應(yīng)對(duì)未來(lái)風(fēng)險(xiǎn),做到手里有糧,心中不慌。
隨著公司收購(gòu)步入關(guān)鍵階段,公司在整合全省高速公路資源同時(shí)不忘維護(hù)投資者利益,以業(yè)績(jī)承諾和提高分紅比例保護(hù)投資者利益。未來(lái),隨著皖通高速通過(guò)不斷整合路網(wǎng)資源,做大做強(qiáng)高速公路主業(yè),提升整體盈利能力,將以穩(wěn)健業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和較佳風(fēng)險(xiǎn)抗衡能力為投資者帶來(lái)持續(xù)穩(wěn)定的回報(bào)。
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