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問(wèn)界M8官宣上市 問(wèn)界智駕體驗(yàn)活動(dòng)樹(shù)立智駕普及標(biāo)桿
4月16日,家庭智慧旗艦SUV問(wèn)界M8正式上市。本次問(wèn)界共推出大五座和享六座6款車(chē)型,售價(jià)35.98萬(wàn)元-44.98萬(wàn)元。作為問(wèn)界探索新豪華的又一力作,問(wèn)界M8定位家庭智慧旗艦SUV,帶來(lái)八項(xiàng)全能新體驗(yàn),打造家庭智慧出行標(biāo)桿。問(wèn)界M8上市僅1小時(shí),大定已突破2萬(wàn)臺(tái),這不僅標(biāo)志著 “智慧重塑豪華”品牌理念獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可,也印證了廣大用戶對(duì)問(wèn)界智駕能力的高度信任。
問(wèn)界智駕能力的持續(xù)進(jìn)化,源于技術(shù)研發(fā)與用戶場(chǎng)景的深度融合。自2024年初,賽力斯已連續(xù)舉辦55期“問(wèn)界智駕體驗(yàn)活動(dòng)”,邀請(qǐng)從未接觸智駕技術(shù)的新用戶參與真實(shí)的智駕體驗(yàn),并通過(guò)常態(tài)化反饋機(jī)制收集有效數(shù)據(jù)。截至目前,“問(wèn)界智駕體驗(yàn)活動(dòng)”累計(jì)智駕里程已突破144萬(wàn)公里,其中智駕占比高達(dá)76.4%。
對(duì)于住在老舊小區(qū)的家庭而言,狹窄車(chē)位帶來(lái)的困擾不僅有停車(chē)難度高,還有擁擠上下車(chē)的狼狽體驗(yàn)。問(wèn)界的智能泊車(chē)功能依托全向立體融合感知技術(shù),可識(shí)別平行、垂直、斜列及無(wú)標(biāo)線車(chē)位,實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可泊”,車(chē)內(nèi)人員甚至可以先行下車(chē),利用APP進(jìn)行遙控泊車(chē)操作。而升級(jí)至ADS 3.0后,問(wèn)界還新增了園區(qū)自主代客泊車(chē)與離車(chē)泊入功能,支持用戶在目的地下車(chē)后,車(chē)輛自主完成進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)、跨層尋位、障礙物避讓及精準(zhǔn)泊車(chē)。新用戶張先生表示:“即便是面對(duì)2.1米寬度的泊車(chē)位,問(wèn)界也能自動(dòng)規(guī)劃泊車(chē)路徑,無(wú)需人工干預(yù)即可快速完成泊車(chē),效率非常高?!?/p>
最近適逢春日出游季,每到節(jié)假日高速路上都有大量出游車(chē)輛,加塞、變道車(chē)輛顯著增多,駕駛者稍有分心就有發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。問(wèn)界的高速NCA功能正在重構(gòu)駕駛體驗(yàn),可準(zhǔn)確識(shí)別路面標(biāo)識(shí)及動(dòng)態(tài)目標(biāo),在高速公路場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、駛?cè)朐训赖炔僮鳎€能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大車(chē)動(dòng)態(tài),主動(dòng)保持安全側(cè)向距離?!拔覀兩狭烁咚僦笕涕_(kāi)啟高速 NCA,車(chē)輛對(duì)限速變化和車(chē)距處理都非常及時(shí),一路上很平穩(wěn),也很安全。”一名新用戶對(duì)高速NCA給出了高度評(píng)價(jià)。
以國(guó)內(nèi)當(dāng)下的智駕技術(shù)能力來(lái)看,“人機(jī)共駕”是現(xiàn)階段相對(duì)更可控的安全方案,所以推廣“人機(jī)共駕”模式也是當(dāng)下各大車(chē)企亟需推進(jìn)的任務(wù)。為了加大智駕推廣范圍,“問(wèn)界智駕體驗(yàn)活動(dòng)”還將長(zhǎng)期進(jìn)行,讓更多用戶認(rèn)識(shí)智駕、認(rèn)識(shí)問(wèn)界。
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