華為年報(bào)來(lái)襲!收入等于2.4個(gè)小米7.1個(gè)中興 研發(fā)費(fèi)用等于百度阿里騰訊小米之和
2025年3月31日下午,華為發(fā)布了2024年財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi),華為實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8621億元,同比增長(zhǎng)22.4%;凈利潤(rùn)626億元,同比減少28%;銷(xiāo)售毛利率為44.4%,上年同期為46.2%。
分業(yè)務(wù)來(lái)看,2024年,華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)、終端業(yè)務(wù)、云計(jì)算業(yè)務(wù)、數(shù)字能源業(yè)務(wù)、智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)以及其他業(yè)務(wù)分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3699.03億元、3390億元、385.23億元、686.78億元、263.53億元、196.09億元,分別同比增長(zhǎng)4.9%、38.3%、8.5%、24.4%、474.4%、79%。
其中,終端業(yè)務(wù)、數(shù)字能源業(yè)務(wù)、智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)是華為增長(zhǎng)的主力。特別是終端業(yè)務(wù)和智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù),終端業(yè)務(wù)去年?duì)I收達(dá)為3390.06億元,增加了938.72億元,同比增長(zhǎng)38.3%,重回快速增長(zhǎng)軌道;而智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)收入為263.53億元,同比增長(zhǎng)474.4%,首次實(shí)現(xiàn)全年盈利。
終端+智能汽車(chē)業(yè)務(wù):收入等于小米,
但比小米多賣(mài)近1500億手機(jī)等產(chǎn)品
2024年,華為終端業(yè)務(wù)收入為3390.06億元,同比增長(zhǎng)36.3%,重回快速增長(zhǎng)軌道;智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)收入為263.53億元,同比增長(zhǎng)474.4%;;兩大業(yè)務(wù)收入合計(jì)為3653.59億元。
有意思的是,我國(guó)另一大專(zhuān)注于手機(jī)和汽車(chē)市場(chǎng)的巨頭小米集團(tuán)去年的營(yíng)收為3659.06億元。那么,在收入相近的情況下,二者在業(yè)務(wù)上具體有何異同呢?
與華為不同,除了手機(jī)、平板、PC等消費(fèi)電子產(chǎn)品和智能汽車(chē),小米還擁有家電業(yè)務(wù),即小米財(cái)報(bào)中的IOT與生活消費(fèi)產(chǎn)品,2024年該業(yè)務(wù)收入為1041億元。但華為不生產(chǎn)空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)。
如果扣除IOT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入,小米的收入為2618.06億元,比華為終端+智能汽車(chē)業(yè)務(wù)收入之和少約1000億元。
手機(jī)業(yè)務(wù)方面,去年小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入為1918億元,手機(jī)出貨量為1.685億臺(tái)。據(jù)Canalys統(tǒng)計(jì),去年華為在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出貨量為4600萬(wàn)臺(tái)。而華為的手機(jī)業(yè)務(wù)收入被計(jì)入終端業(yè)務(wù)收入中,該業(yè)務(wù)2024年?duì)I收為3390.06億元,比小米手機(jī)業(yè)務(wù)收入高出近1500億元。
華為以更少的手機(jī)出貨量實(shí)現(xiàn)更多收入的秘密在于手機(jī)價(jià)格。去年,小米手機(jī)均價(jià)為1138.2元。不過(guò)華為沒(méi)有公布自己的手機(jī)產(chǎn)品均價(jià)。但據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)CounterpointResearch最新公布的數(shù)據(jù),2024年售價(jià)大于600美元的高端手機(jī)占全球智能手機(jī)市場(chǎng)的比重已經(jīng)達(dá)到了25%,在這一高端市場(chǎng),華為的市場(chǎng)份額約為7%。IDC數(shù)據(jù)顯示,去年全球手機(jī)出貨量約為12.4億部。以此估算,去年華為出貨了約2170萬(wàn)臺(tái)售價(jià)在600美元以上的手機(jī)。
汽車(chē)業(yè)務(wù)方面,華為表示,2024年智能汽車(chē)解決方案首次實(shí)現(xiàn)當(dāng)年盈利;但小米智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)是虧損的,去年小米該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入328億元,經(jīng)調(diào)整凈虧損為62億元。
ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù):營(yíng)收3699億元 約等于三個(gè)中興
華為一直強(qiáng)調(diào)自己是全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。所以,我們也來(lái)看看華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)在2024年表現(xiàn)如何。
去年,華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)收入為3699.03億元,同比增長(zhǎng)4.9%。作為對(duì)比,我國(guó)另一通訊巨頭中興通訊2024年?duì)I收為1212.99億元,同比下滑2.38%,約為華為的1/3。
具體來(lái)看,在ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)領(lǐng)域,華為的重點(diǎn)是5G-A,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是5G+AI。那么華為的5G-A究竟是做什么的呢?
華為表示,公司與全球領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商進(jìn)一步探索5G-A網(wǎng)絡(luò)支持的智能應(yīng)用和服務(wù)能力。華為助力運(yùn)營(yíng)商發(fā)布智能新通話業(yè)務(wù),支持人工智能速記、實(shí)時(shí)翻譯、數(shù)字形象生成等智能應(yīng)用。華為助力運(yùn)營(yíng)商部署智慧停車(chē)方案,實(shí)時(shí)傳送畫(huà)面到云端,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌并自動(dòng)計(jì)費(fèi),解決路邊停車(chē)的管理難題。
在車(chē)路云一體化試點(diǎn)城市,華為建立了5G-A車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū),聯(lián)合車(chē)企合作孵化智能車(chē)云解決方案,通過(guò)端管協(xié)同、管邊融合、雷視融合三大創(chuàng)新,構(gòu)建高速率、低時(shí)延、全要素、全天候感知的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)
研發(fā)費(fèi)用:1797億元 擁抱全面智能化
2024年,華為研發(fā)費(fèi)用支出為人民幣1797億元,約占全年收入的20.8%。近十年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過(guò)人民幣12490億元。截至2024年12月31日,華為研發(fā)員工約11.3萬(wàn)名,占總員工數(shù)量的54.1%。
從金額來(lái)看,華為1797億元的費(fèi)用,約等于小米(241億元)、騰訊(706.9億元)、阿里巴巴(422.17億元)、百度(221.33億元)去年研發(fā)費(fèi)用之和。
研發(fā)方向上,華為在2024年財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)了擁抱全面智能化。華為表示,2024年,我們見(jiàn)證了以人工智能技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力的第四次工業(yè)革命的到來(lái)。人工智能技術(shù)即將成為全球經(jīng)濟(jì)的重要推動(dòng)力,并加速進(jìn)入商用普及階段……華為將加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新投入,提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù),以構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的數(shù)智底座,建立行業(yè)燈塔,幫助照亮千行萬(wàn)業(yè)智能化升級(jí)的方向。
具體來(lái)看,2024年,華為通過(guò)人工智能領(lǐng)域的系列化創(chuàng)新,賦能千行萬(wàn)業(yè),加速行業(yè)智能化發(fā)展。其中,鯤鵬、昇騰生態(tài)穩(wěn)步發(fā)展,已聯(lián)合超過(guò)8500家伙伴、665萬(wàn)開(kāi)發(fā)者,共同開(kāi)發(fā)了2萬(wàn)多個(gè)解決方案;發(fā)布昇騰異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)CANN8.0,全面開(kāi)放openMind應(yīng)用使能套件,加速創(chuàng)新,繁榮業(yè)生態(tài)。
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