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剛見(jiàn)完雷軍就去拜訪王傳福! 李在镕這是求比亞迪買(mǎi)三星芯片么？

2025/3/25 22:34:53      挖貝網(wǎng) 周路遙

在見(jiàn)完雷軍后，三星電子會(huì)長(zhǎng)李在镕又火速趕往深圳，拜訪了比亞迪董事長(zhǎng)王傳福。

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據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，李在镕 24 日出席中國(guó)發(fā)展高層論壇 2025 年年會(huì)后，當(dāng)天下午就前往位于深圳市坪山區(qū)的比亞迪總部。報(bào)道提到，預(yù)計(jì)李在镕同比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福等高層舉行會(huì)晤，就加強(qiáng)車(chē)載電子配件的合作進(jìn)行討論。

韓聯(lián)社并沒(méi)有報(bào)道比亞迪和三星電子的具體合作內(nèi)容，但從公開(kāi)資料來(lái)看，有兩點(diǎn)值得注意：一是二者在歷史上就曾展開(kāi)過(guò)深入合作；二是三星電子目前在汽車(chē)電子領(lǐng)域有廣泛的布局，包括芯片和圖像傳感器、存儲(chǔ)解決方案、晶圓代工、車(chē)載OLED屏等4大領(lǐng)域。

2016年，上海三星半導(dǎo)體有限公司參與了比亞迪的定增，以30億元的金額獲得了比亞迪1.92%的股份，并成為比亞迪的第九大股東。不過(guò)，上海三星半導(dǎo)體有限公司于2021年減持大部分比亞迪股份，據(jù)稱(chēng)獲得數(shù)倍的回報(bào)。

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對(duì)于三星的投資，當(dāng)時(shí)的比亞迪表示，三星電子本次擬參與比亞迪A股非公開(kāi)發(fā)行主要基于對(duì)比亞迪長(zhǎng)期發(fā)展前景的堅(jiān)定信心，以及未來(lái)雙方在電動(dòng)汽車(chē)零部件領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。未來(lái)雙方將 共同把握全球電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展的巨大機(jī)遇，推進(jìn)雙方電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的持續(xù) 發(fā)展。

除了在汽車(chē)領(lǐng)域的合作，雙方在手機(jī)領(lǐng)域也有廣泛的合作。2024年，比亞迪“手機(jī)部件、組 裝及其他產(chǎn)品”業(yè)務(wù)收入為1596.09億元，同比增長(zhǎng)34.60%。據(jù)市場(chǎng)傳言，三星首款鈦合金手機(jī)——Galaxy S24 Ultra的鈦合金手機(jī)結(jié)構(gòu)件主要供應(yīng)商就是比亞迪。

不過(guò)，遺憾的是，目前我們很難在公開(kāi)資料上查找到三星電子和比亞迪在汽車(chē)電子領(lǐng)域究竟進(jìn)行了哪些合作。但2024年4月25日，三星半導(dǎo)體首次亮相第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，重點(diǎn)推介了4個(gè)方面的產(chǎn)品。

傳感器和處理器：眾所周知，此前專(zhuān)注于手機(jī)CPU領(lǐng)域的高通，已是汽車(chē)智能座艙芯片領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。同樣能自主設(shè)計(jì)手機(jī)CPU的三星，自然也不會(huì)甘居人后，目前三星就有Exynos Auto V920、Exynos Auto V9等多款智能座艙芯片。

圖像傳感器方面，彼時(shí)三星帶來(lái)了多款產(chǎn)品參展，包括ISOCELL Auto 1H1、ISOCELL Auto 3B6和ISOCELL Auto 4AC等。其中，ISOCELL Auto 3B6和ISOCELL Auto 4AC分別適用于高性能SVM攝像頭和SVM/RVM攝像頭，具備120dB HDR和LED閃爍抑制功能，可滿足各種光照條件下的安全駕駛需求。

存儲(chǔ)解決方案：三星是全球排名前二的存儲(chǔ)芯片廠商，所以推出車(chē)載存儲(chǔ)解決方案也不讓人意外。目前，三星可提供LPDDR5X、GDDR7、AutoSSD（車(chē)載固態(tài)硬盤(pán)）、Detachable AutoSSD（可拆卸車(chē)載固態(tài)硬盤(pán)）和UFS 3.1等多樣化產(chǎn)品。

車(chē)載OLED屏：2024北京國(guó)際車(chē)展上，三星顯示帶來(lái)了車(chē)載OLED屏和技術(shù)，相較于LCD， OLED更薄、更輕。

晶圓代工：雖然臺(tái)積電占據(jù)了先進(jìn)半導(dǎo)體代工領(lǐng)域的大多數(shù)市場(chǎng)份額，但三星的實(shí)力也不容小覷，目前其能提供從28納米到3納米的先進(jìn)工藝技術(shù)路線。